Umdeild gjaldskylda við Reykjanesvita: „Þetta er bara slóði“

Sam­kvæmt lóða­leigu­samn­ingi hef­ur fyr­ir­tæk­ið Reykja­nes Aur­ora heim­ild til að inn­heimta bíla­stæða­gjöld í 500 metra radíus við Reykja­nes­vita þrátt fyr­ir að leigja að­eins hluta af því landi. Eig­and­inn seg­ir að reynt hafi ver­ið á gjald­heimt­una fyr­ir dómi og hún úr­skurð­uð hon­um í vil. „Þetta er bú­ið að vera vand­ræða­mál,“ seg­ir Kjart­an Már Kjart­ans­son, bæj­ar­stjóri Reykja­nes­bæj­ar.

Umdeild gjaldskylda við Reykjanesvita: „Þetta er bara slóði“
Ekki bílastæði Áminning um gjaldskyldu var staðsett ofan á hraunhellu við listaverkið Geirfuglinn á Reykjanesi, andstætt niðurstöðu dómstóla. Skiltið var fært af staðnum eftir að Heimildin fór að grennslast fyrir um staðsetningu þess. Mynd: Golli

etta er ekki í nógu góðu lagi, ég skal alveg viðurkenna það,“ segir Kjartan Már Kjartansson, bæjarstjóri Reykjanesbæjar, við Heimildina um bílastæðamál við Reykjanesvita. Þar hefur sveitarfélagið leigt land til að tryggja aðgengi ferðafólks að náttúrunni, en einkaaðilar hafa innheimt gjald af þeim sem fara þangað. Svæðið fellur innan Reykjanes jarðvangs, sem er viðurkenndur af Menningarmálastofnun Sameinuðu þjóðanna (UNESCO) og hefur ríkið greitt tugi milljóna til uppbyggingar á stígum og þjónustuhúsi.

Gjaldskyldu var fyrst komið á á svæðinu árið 2021. Hlé var gert á henni í þónokkurn tíma og hófst hún aftur í fyrra. Í dag kostar þúsund krónur fyrir fólksbíl að keyra inn á svæðið og dvelja þar í meira en korter, jafnvel þótt eingöngu sé dvalið á landi sem leigt er af hinu opinbera í þágu aðgengis almennings og ferðafólks. Þá segir á vefsíðu Parka að fólk eigi yfir höfði sér 1.960 króna vangreiðslugjald sé bílastæðagjaldið ekki greitt á innan við sólarhring. 

Má rukka bílastæðagjöld í 500 metra radíus um vitann

Fyrirtækið Reykjanes Aurora, sem er í eigu Rúnars Más Sigurvinssonar, hefur rúmlega þriggja hektara land nálægt vitanum á leigu frá landeigendum og renna bílastæðagjöldin til þess. „Á þessu svæði hefur enginn verið rukkaður um vangreiðslugjöld,“ segir hann og bendir á að á svæðinu renni bílastæðagjöldin til uppbyggingar á þjónustu. Á síðasta ári opnaði gestastofa við vitann, sem er rekin af Bláa lóninu sem tekur meirihluta teknanna.

„Þetta eru ekki einhver malarstæði úti í haga sem veita enga þjónustu þar sem verið er að rukka allt og alla og leggja á einhver óhófleg vangreiðslugjöld. Þetta er mjög skýrt og rukkað eftir þeim samningum sem eru fyrirliggjandi og þeirri þjónustu sem er verið að veita.“

Kjósa
14
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir (2)

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
  • MSB
    Margrét S. Björnsdóttir skrifaði
    Þvílíkt rugl-
    4
    • Margrét Sólveig Ólafsdóttir skrifaði
      Já græðgin er svo mikil, menn búa til holótt malarstæði og græða milljónir af innlendum og erlendum ferðamönnum, sem stoppa þarna.
      0
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Heimildin áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.
Tengdar greinar

Ferðamannalandið Ísland

Ósnortin víðerni: „Sorglegt að við getum ekki hugsað lengra fram í tímann“
SkýringFerðamannalandið Ísland

Ósnort­in víð­erni: „Sorg­legt að við get­um ekki hugs­að lengra fram í tím­ann“

„Þetta er nátt­úr­lega bara fyr­ir ákveð­inn hóp og skemm­ir í leið­inni upp­lif­un hinna sem vildu njóta nátt­úr­unn­ar,“ seg­ir Svan­hvít Helga Jó­hanns­dótt­ir um fyr­ir­hug­að­ar fram­kvæmd­ir við Hof­fell­slón. Breyt­ing­ar við lón­ið, Skafta­fell og Von­ar­skarð hafa vak­ið upp sterk við­brögð og spurn­ing­ar um nátt­úru­vernd í og við UNESCO-svæði.

Mest lesið

Íslendingar þurfa að forðast „breska kvillann“
6
ErlentHorft til Evrópu

Ís­lend­ing­ar þurfa að forð­ast „breska kvill­ann“

Þeg­ar Ír­land og Bret­land gengu sam­an í Evr­ópu­banda­lag­ið ár­ið 1973 var Ír­land fá­tækt fyrr­ver­andi ný­lendu­ríki, efna­hags­lega háð hinni gömlu herra­þjóð sinni. Hálfri öld síð­ar er Ír­land orð­ið auð­ug mið­stöð banda­rískra tæknifyr­ir­tækja á borð við Microsoft og Google. Bret­land hef­ur hins veg­ar yf­ir­gef­ið sam­band­ið. Hvaða hlut­verk lék ESB í upp­gangi Ír­lands og hvers vegna fet­uðu ná­granna­rík­in hvort sinn veg?

Mest lesið

Mest lesið í vikunni

Lífið á Spáni fyrir og eftir Evrópusambandið
2
ViðtalHorft til Evrópu

Líf­ið á Spáni fyr­ir og eft­ir Evr­ópu­sam­band­ið

Fjór­um ár­um áð­ur en Spánn gekk í Evr­ópu­sam­band­ið flutti Hólm­fríð­ur Matth­ías­dótt­ir, út­gáfu­stjóri For­lags­ins, til Barcelona. Hún hef­ur upp­lif­að mikl­ar breyt­ing­ar þar og seg­ir Evr­ópu­sam­band­ið hafa dælt styrkj­um til Spán­ar og það til ým­issa mála, eins og til end­ur­bóta á sam­göng­um og land­bún­aði jafnt sem styrkj­um til menn­ing­ar­mála. Þá hafi katalónsk­an hlot­ið með­byr.

Mest lesið í mánuðinum

Krefjast tæps milljarðs af félagi þingmanns
2
Stjórnmál

Krefjast tæps millj­arðs af fé­lagi þing­manns

Kröf­ur upp á 981 millj­ón eru und­ir í beiðni um nauð­ung­ar­sölu á lóð­um fé­lags­ins Rend­er Centi­um ehf. í Mos­fells­bæ. Berg­þór Óla­son, þing­mað­ur Mið­flokks­ins, og fað­ir hans eiga fé­lag­ið sem átti að byggja þjón­ustu­íbúð­ir fyr­ir aldr­aða á lóð­inni en hef­ur rift samn­ingn­um. Mál­ið varp­ar ljósi á bygg­ing­ar­verk­efni þing­manns­ins víða um land en hann seg­ist sína að­komu ekki tíma­freka.

Mest lesið í mánuðinum

Nýtt efni

Mest lesið undanfarið ár