Ísland dregst enn lengra aftur úr Noregi

Nán­ast all­ir ný­skráð­ir bíl­ar í Nor­egi 2025 voru raf­magns­bíl­ar, en á Ís­landi var hlut­fall­ið að­eins 34%. Ný­leg­ar breyt­ing­ar á skattaum­hverfi bif­reiða um ára­mót eru lík­leg­ar til að snúa þessu við.

Ísland dregst enn lengra aftur úr Noregi
Tryggð við jarðefnaeldsneyti Aðeins um 10% bíla á Íslandi eru rafmagnsbílar. Mynd: Golli

Noregur nálgaðist markmið sitt um að selja eingöngu núlllosunarbíla árið 2025, en rafbílar voru 95,9 prósent nýskráninga, upp úr 88,9% í fyrra.

Aðra sögu er að segja á Íslandi, þar sem rafbílar voru í minnihluta nýskráðra bifreiða 2025. Aðeins 34% nýskráðra bíla á Íslandi 2025 voru hreinir rafmagnsbílar. Í Evrópusambandinu var sama hlutfall komið í 21% í nóvember.

Fallandi hlutdeild rafbíla á Íslandi

Á meðan hlutfall nýskráðra rafbíla hefur hækkað stöðugt í Noregi hefur þróunin snúist við á Íslandi. Hlutur rafbíla náði hátindi árið 2023 þegar 41% nýskráðra voru slíkir. Árið 2024 hrapaði síðan hlutfallið niður í 20%, á meðan díselbílum fjölgaði upp í þriðjung nýskráðra.

Orkuskipti í kortunum?Enn eru 78% bíla á Íslandi „hreinir“ jarðefnaeldsneytisbílar og aðeins 9% hreinir rafmagnsbílar.

Þetta hefur gerst á sama tíma og ívilnanir stjórnvalda fyrir rafmagnsbíla hafa verið skertar eða afnumdar. Í ársbyrjun 2024 var þannig innleitt kílómetragjald aðeins fyrir rafmagnsbíla, en sama …

Kjósa
13
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir (1)

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
  • Geir Gudmundsson skrifaði
    Hybrid bílar eru líka hreinir jarðefnaeldneytisbílar svo hlutfallið er 83% en ekki 78%. Á móti kemur að dísilbílar geta flestir keyrt á lífdísil, sem dregur úr loftslagsáhrifum þeirra um meira en 90%. Hvorki stjórnvöld né olíufélögin (sem selja lífdísil á eldsneytistöðvum sínum) eru þó að auglýsa það eða hvetja eigendur dísilbíla að tanka lífdísil.
    0
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Heimildin áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.

Mest lesið

Kynlífsverkafólk deilir reynslu sinni: „Glæpavæðing einangrar mann“
1
Úttekt

Kyn­lífs­verka­fólk deil­ir reynslu sinni: „Glæpa­væð­ing ein­angr­ar mann“

Fjór­ir ein­stak­ling­ar sem unn­ið hafa mis­mun­andi kyn­lífs­vinnu á Ís­landi segja þörf á að breyta lög­um og laga við­horf sam­fé­lags­ins. Ein­angr­un fólks sem vinn­ur slíka vinnu sé hættu­leg. Í dag hafa þau kom­ið upp sínu eig­in tengslaneti til að styðja hvert ann­að og passa upp á ör­yggi og mann­rétt­indi kyn­lífs­verka­fólks og þo­lenda vænd­is.

Mest lesið

Mest lesið í vikunni

„Þvættingur“ og „tóm steypa“ nú sögð eðlileg tengsl við erlenda flokka og hugveitur
4
GreiningMAGA-tengingar Miðflokksins

„Þvætt­ing­ur“ og „tóm steypa“ nú sögð eðli­leg tengsl við er­lenda flokka og hug­veit­ur

Sig­mund­ur Dav­íð Gunn­laugs­son, formað­ur Mið­flokks­ins, sagði um­fjöll­un Heim­ild­ar­inn­ar um tengsl flokks­ins við MAGA-hreyf­ing­una „full­kom­inn þvætt­ing“ en stað­festi fund sinn með Re­públi­kön­um í Gauta­borg. Aðr­ir flokks­menn hafa nú sagt frá tengsl­um við ECR-flokk­inn og Her­ita­ge Foundati­on en eft­ir standa spurn­ing­ar um hver borg­aði.
Kynlífsverkafólk deilir reynslu sinni: „Glæpavæðing einangrar mann“
5
Úttekt

Kyn­lífs­verka­fólk deil­ir reynslu sinni: „Glæpa­væð­ing ein­angr­ar mann“

Fjór­ir ein­stak­ling­ar sem unn­ið hafa mis­mun­andi kyn­lífs­vinnu á Ís­landi segja þörf á að breyta lög­um og laga við­horf sam­fé­lags­ins. Ein­angr­un fólks sem vinn­ur slíka vinnu sé hættu­leg. Í dag hafa þau kom­ið upp sínu eig­in tengslaneti til að styðja hvert ann­að og passa upp á ör­yggi og mann­rétt­indi kyn­lífs­verka­fólks og þo­lenda vænd­is.

Mest lesið í mánuðinum

Mest lesið í mánuðinum

Nýtt efni

Mest lesið undanfarið ár