Fréttir Carbfix-málið

Mótmælendur í Hafnarfirði: Sýndi að við vorum ekki valdalaus

Mót­mæl­end­ur í Hafnar­firði eru sig­ur­reif­ir eft­ir að Car­bfix til­kynnti að fyr­ir­tæk­ið ætl­aði að hætta við Coda Term­inal-verk­efn­ið í bæn­um. Bæj­ar­full­trúi seg­ir að það hafi stað­ið á pen­inga­hlið­inni.

Mótmælendur í Hafnarfirði: Sýndi að við vorum ekki valdalaus
Til stóð að hafa borteiga nærri íbúabyggð á Völlunum. Mynd: Golli
Birtist fyrir ári.

„Við erum ekki valdalaus,“ segir Arndís Kjartansdóttir sem var á meðal þeirra fremstu í hópi mótmælenda í Hafnarfirði sem börðust gegn Coda Terminal-verkefninu. Carbfix tilkynnti í síðustu viku að það ætlaði að hætta við niðurdælingarverkefnið. 

Verkefnið gekk út á að flytja inn minnst þrjár milljónir tonna af koldíoxíði frá erlendri stóriðju og dæla ofan í jörðu nærri Völlunum í Hafnarfirði. Afleiðingarnar eru töluverðar, Carbfix fékk hæsta styrk sem íslenskt nýsköpunarfyrirtæki hefur fengið til verkefnis hér á landi, eða um 16 milljarða króna, og er hann í uppnámi vegna þessa þar sem ekki er ljóst hvort það sé hægt að færa hann yfir á annað verkefni. Það er því ljóst að ákvörðunin hefur töluverð áhrif á Carbfix.

Heimildin greindi í janúar frá stórhuga áætlunum Carbfix tengdum Coda Terminal-verkefninu. Stjórnendur sáu fyrir sér að fyrirtækið myndi velta um tveimur milljörðum dollara á viðskiptunum. …

Kjósa
9
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.
Efnisorð

Athugasemdir (1)

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
  • GT
    Geir Thorolfsson skrifaði
    31. mars 2025 12:59
    Þetta er sorgleg niðurstaða. Það er augljóst að andstæðingar Coda verkefnisins hafa ekki kynnt sér málið nægilega vel. Til dæmis ekki lesið (eða ekki skilið) umhverfismatsskýrsluna. Andstæðingarnir hafa augljóslega trúað gífuryðum nettrölla og ofanskráðra blaðamanna um að hér ætti að drepa fólk með eitri.
    Svo er augljóst að andstæðingar verkefnisins trúa því ekki að alheimshlýnun vegna aukns koldíoxíðs í andrúmslofti sé vandamál.
    0
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Heimildin áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.
Tengdar greinar

Carbfix-málið

Mest lesið

Mest lesið

Mest lesið í vikunni

Fann leiðina úr myrkri sorgarinnar
2
Viðtal

Fann leið­ina úr myrkri sorg­ar­inn­ar

Jón­as Kwei Ting Sen seg­ir skoð­un sína um­búða­laust og við­ur­kenn­ir að sjá stund­um eft­ir því sem hann hef­ur skrif­að. Nafn kín­versks afa hans, Kwei Ting, merk­ir „hinn heið­ar­legi“ og það hef­ur Jón­as ætíð að leið­ar­ljósi. Að baki bein­skeyttri ímynd býr saga sem fá­ir þekkja til fulls. Snemma á lífs­leið­inni briller­aði hann sem pí­anó­leik­ari og tón­skáld, en á bak við tón­list­ina er saga af einelti og botn­lausri sorg, stór­brotn­um æv­in­týr­um og and­legri leit sem hef­ur far­ið með hann um djúpa dali, í dul­speki, hug­leiðslu og að lok­um í faðm kaþ­ólsku kirkj­unn­ar.

Mest lesið í mánuðinum

„Ég kom úr mjög nánu, fallegu og stóru samfélagi kynlífsverkafólks“
3
Viðtal

„Ég kom úr mjög nánu, fal­legu og stóru sam­fé­lagi kyn­lífs­verka­fólks“

Eft­ir út­skrift úr há­skóla sótti Logn um rúm­lega hundrað störf en ekk­ert kom út úr því. Hán átti góða vini í kyn­lífs­vinnu sem hún leit­aði til. Síð­ar stofn­aði hán Rauðu regn­hlíf­ar­ina, sam­tök kyn­lífs­verka­fólks á Ís­landi. „Sam­stað­an sem kann að eiga sér stað með­al kyn­lífs­verka­fólks er eitt það fal­leg­asta og dýr­mæt­asta sem ég hef upp­lif­að í mínu lífi.“
Kynlífsverkafólk deilir reynslu sinni: „Glæpavæðing einangrar mann“
4
Úttekt

Kyn­lífs­verka­fólk deil­ir reynslu sinni: „Glæpa­væð­ing ein­angr­ar mann“

Fjór­ir ein­stak­ling­ar sem unn­ið hafa mis­mun­andi kyn­lífs­vinnu á Ís­landi segja þörf á að breyta lög­um og laga við­horf sam­fé­lags­ins. Ein­angr­un fólks sem vinn­ur slíka vinnu sé hættu­leg. Í dag hafa þau kom­ið upp sínu eig­in tengslaneti til að styðja hvert ann­að og passa upp á ör­yggi og mann­rétt­indi kyn­lífs­verka­fólks og þo­lenda vænd­is.

Mest lesið í mánuðinum

Nýtt efni

Án þéttingarstefnunnar væru „7.000 aukabílar í Ártúnsbrekkunni“
Stjórnmál

Án þétt­ing­ar­stefn­unn­ar væru „7.000 auka­bíl­ar í Ár­túns­brekk­unni“

Björg Magnús­dótt­ir, odd­viti Við­reisn­ar, sagði ungt fólk ekki hafa efni á að búa í Reykja­vík og kall­aði eft­ir meiri hringrás á hús­næð­is­mark­aði í kapp­ræð­um Heim­ild­ar­inn­ar. Tek­ist var á um þétt­ing­ar­stefn­una, sem Pét­ur Marteins­son sagði að hefði kom­ið í veg fyr­ir að sjö þús­und fleiri bíl­ar væru í Ár­túns­brekku á hverj­um degi.
Deilt um hversu brýn umhverfismál eru í borginni
Stjórnmál

Deilt um hversu brýn um­hverf­is­mál eru í borg­inni

Ari Edwald var eini odd­vit­inn sem ekki var til­bú­inn að segja að um­hverf­is­mál væru brýn í borg­inni. Bæði hann og Hild­ur Björns­dótt­ir sögðu Reykja­vík og Ís­land standa framar­lega í um­hverf­is­mál­um, Ein­ar Þor­steins­son gagn­rýndi „sýnd­ar­mennsku“ í lofts­lags­mál­um en Sanna Magda­lena Mörtu­dótt­ir, Silja Sól­ey Birg­is­dótt­ir og Krist­inn Jón Ólafs­son sögðu um­hverf­is­mál­in sam­tvinn­uð sam­göng­um, hús­næði og skipu­lagi.

Mest lesið undanfarið ár