Hraðhleðslustöðvum fjölgar um 40 prósent

Alls verða 43 nýjar hrað­hleðslu­stöðvar settar upp vítt og breitt um landið í kjöl­far styrkút­hlut­unar frá Orku­sjóði. Nýju stöðv­arnar eru þrisvar sinnum afl­meiri en öfl­ug­ustu stöðv­arnar sem fyrir eru hér­lendis og eiga að stuðla að hindr­un­ar­lausum ferðum raf­bíla milli lands­hluta. Frá þessu er greint í frétta­til­kynn­ingu Stjórn­ar­ráðs­ins.

146 hraðhleðslustöðvar um land allt

[links]Styrkir Orku­sjóðs er hluti af aðgerða­á­ætlun stjórn­valda í lofts­lags­málum og upp­bygg­ingu inn­viða vegna orku­skipta í sam­göngum. Rík­is­stjórnin kynnti í sumar mark­vissa upp­bygg­ingu inn­viða vegna orku­skipta í sam­göngum og í kjöl­farið voru aug­lýstir fjár­fest­ing­ar­styrkir til upp­bygg­ingar öfl­ugri hrað­hleðslu­stöðva fyrir raf­bíla.

Einnig voru aug­lýstir fjár­fest­ing­ar­styrkir til upp­bygg­ingar hleðslu­stöðva við gisti­staði um allt land í sumar og var 30 millj­ónum úthlutað úr sjóðnum til gisti­staða í októ­ber. Mark­miðið með þeim styrkjum er að liðka fyrir orku­skiptum hjá bíla­leigum en bíla­leigu­bílar eru um helm­ingur nýskráðra bíla.

Með nýju hrað­hleðslu­stöðv­unum fjölgar hrað­hleðslu­stöðvum hér á landi um 40 pró­sent og verða stöðv­arnar í heild­ina 146. Nýju stöðv­arnar til­heyra nýrri kyn­slóð hrað­hleðslu­stöðva en um er að ræða 150kW hleðslu­stöðvar. Öfl­ug­ustu stöðv­arnar hafa hingað til verið 50kW og flestar eru 22kW.

Næst hæsta hlutfall rafbíla og tengiltvinnbíla í heiminum

Rafbílum fjölgar hratt hér á landi og er Ísland í öðru sæti í heim­inum á eftir Noregi hvað varðar hlut­fall raf­bíla og tengilt­vinn­bíla af fjölda nýskráðra bif­reiða. Guð­mundur Ingi Guð­brands­son, umhverfis- og auð­linda­ráð­herra segir að það sé frá­bært að verða vitni að þeirri hröðu fjölgun raf­bíla sem nú eigi sér stað.

„Þetta er mjög mik­il­vægt lofts­lags­mál og við höfum lagt áherslu á að styðja vel við not­endur þess­ara bíla með fjölgun hleðslu­stöðva. Það er því sér­stak­lega ánægju­legt að fá nú upp nýjar, afl­miklar stöðvar sem ger­breyta hleðslu­mögu­leikum hér á landi,“ segir Guð­mu­dnur Ingi.

„Orku­skiptin eru í fullum gangi og á örfáum vikum höfum við til­kynnt um aðgerðir þar sem heild­ar­fjár­fest­ingin nemur ríf­lega hálfum millj­arði króna. Þetta er mjög stórt skref í því að gera sam­göngur okkar vist­vænar og hefur einnig mikla þýð­ingu fyrir mark­mið okkar að verða leið­andi í sjálf­bærri ferða­þjón­ustu,“ segir Þórdís Kolbrún Reyk­fjörð Gylfa­dóttir, ferða­mála- iðn­aðar- og nýsköp­un­ar­ráð­herra.