Áhrif langvarandi togstreitu eru mikil á samfélagið

Fram­kvæmda­leyfi í einu yngsta ár­gljúfri heims var fellt úr gildi. Að­spurð hvort Hnútu­virkj­un í Hverf­is­fljóti sé end­an­lega úr sög­unni, seg­ir Ingi­björg Ei­ríks­dótt­ir: „Það er auð­vit­að ekk­ert bú­ið fyrr en það er bú­ið.“ Hún er formað­ur Eld­vatna – sam­taka um nátt­úru­vernd í Skaft­ár­hreppi og hef­ur ásamt hópi fólks bar­ist gegn virkj­un­inni í vel á ann­an ára­tug.

Áhrif langvarandi togstreitu eru mikil á samfélagið
Lambhagafossar Með Hnútuvirkjun hefði rennsli á yfir tveggja kílómetra kafla í Hverfisfljóti skerst, m.a. í Lambhagafossum sem njóta verndar samkvæmt lögum um náttúruvernd. Mynd: Ingibjörg Eiríksdóttir/Eldvötn - samtök um náttúruvernd í Skaftárhreppi

Skaftárhreppur er „hrein gersemaverksmiðja“ á hinu eldvirka belti Íslands. Þar er náttúran „síkvik og í stöðugri mótun,“ segir Ingibjörg Eiríksdóttir, formaður Eldvatna – samtaka um náttúruvernd í Skaftárhreppi.

Og það er einmitt af þeim sökum, vegna þeirra einstöku náttúrufyrirbrigða sem finnast á svæðinu, sem úrskurðarnefnd umhverfis- og auðlindamála hefur fellt framkvæmdaleyfi Hnútuvirkjunar í Hverfisfljóti, sem reisa átti í einu yngsta árgljúfri heims, úr gildi. Að áliti nefndarinnar hefur ekki verið sýnt fram á brýna nauðsyn þess að raska svæði sem nýtur slíkrar óyggjandi verndar náttúruverndarlaga.

Flakkað með aflstærð

„Baráttan gegn Hnútuvirkjun hefur verið æði löng og ströng; hefur staðið í vel á annan áratug,“ segir Ingibjörg við Heimildina. Hugmyndin hafi í gegnum tíðina tekið breytingum fram og til baka hvað varðar aflstærð, „en við höfum tuggið á því að eyðilegging náttúrugersema er ekki, og verður aldrei, mæld í megavöttum“.

Þegar hugmyndin um virkjun í landi Dalshöfða við Hnútu kviknaði á …

Kjósa
13
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Heimildin áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.

Mest lesið

Íslendingar þurfa að forðast „breska kvillann“
1
ErlentHorft til Evrópu

Ís­lend­ing­ar þurfa að forð­ast „breska kvill­ann“

Þeg­ar Ír­land og Bret­land gengu sam­an í Evr­ópu­banda­lag­ið ár­ið 1973 var Ír­land fá­tækt fyrr­ver­andi ný­lendu­ríki, efna­hags­lega háð hinni gömlu herra­þjóð sinni. Hálfri öld síð­ar er Ír­land orð­ið auð­ug mið­stöð banda­rískra tæknifyr­ir­tækja á borð við Microsoft og Google. Bret­land hef­ur hins veg­ar yf­ir­gef­ið sam­band­ið. Hvaða hlut­verk lék ESB í upp­gangi Ír­lands og hvers vegna fet­uðu ná­granna­rík­in hvort sinn veg?
Borgþór Arngrímsson
4
Pistill

Borgþór Arngrímsson

Á Kast­rup eykst um­ferð­in en það ger­ir meng­un­in líka

Um­ferð­in um Kast­rup flug­völl við Kaup­manna­höfn eykst ár frá ári. Bú­ist er við að tæp­lega 36 millj­ón­ir far­þega fari um völl­inn á þessu ári og brott­far­ir og kom­ur eru að jafn­aði um 700 á degi hverj­um. Ný 60 þús­und fer­metra við­bót við flug­stöðv­ar­bygg­ing­una verð­ur tek­in í notk­un á næsta ári. Íbú­ar í ná­grenni flug­vall­ar­ins hafa áhyggj­ur af meng­un sem fylg­ir flug­um­ferð­inni.

Mest lesið

Mest lesið í vikunni

Mest lesið í mánuðinum

Mest lesið í mánuðinum

Nýtt efni

Mest lesið undanfarið ár