Fréttir Kvótinn

Kvóti útgerða vanmetinn um 800 milljarða

Íslenskar útgerðir eiga bók­færðar eignir upp á 830 millj­arða króna sam­tals. Af þessum eignum er kvóti sagður 405 millj­arða króna virði. Raun­veru­legt verð­mæti kvót­ans er hins vegar um 1.200 millj­arðar króna.

Kvóti útgerða vanmetinn um 800 milljarða
Segir bara opin­beru sög­una Yfirlit um stöðu sjáv­ar­út­vegs­fyr­ir­tækja á Íslandi sem byggir á opin­berum árs­reikn­ingum íslenskra útgerð­ar­fyr­ir­tækja segir bara hversu mikið kvóti útgerð­anna er bók­færður á en ekki hvert mark­aðsvirði hans er. Jónas Gestur Jónasson, end­ur­skoð­andi hjá Deloitte, flytur fróð­legan fyr­ir­lestur árlega um stöðu útgerð­ar­fyr­ir­tækja. Mynd: Stundin / Davíð Þór
Birtist upphaflega í Stundinni fyrir tæpum 4 árum.

Kvóti íslenskra útgerð­ar­fé­laga er van­met­inn um cirka 800 millj­arða króna vegna þess að kvóti þeirra er bók­færður á nafn­virði en ekki mark­aðsvirði í árs­reikn­ingum þess­ara fyr­ir­tækja. Verð­mætið sem útgerð­irnar gefa upp er því ein­ungis þriðj­ungur af því sem talið er mark­aðsvirði.  

Þetta þýðir að eignir íslenskra útgerð­ar­fé­laga eru stór­lega van­metnar. 

Eignir íslenskra útgerð­ar­fé­laga eru í dag metnar á 830 millj­arða króna í reikn­ingum fyr­ir­tækj­anna og er kvót­inn um helm­ingur þess, eða 405 millj­arðar.

Í raun og veru eru þessar eignir þó miklu hærri og vel yfir 1.600 millj­arða króna, eða tvö­falt meiri en þær birt­ast í reikn­ingum fyr­ir­tækj­anna. Enda er mark­aðsvirði afla­heim­ilda nú í kringum 1.200 millj­arðar króna, miðað við við­skipti með afla­heim­ildir á mark­aði.

Á árlegum sjáv­ar­út­vegs­degi end­ur­skoð­un­ar­fyr­ir­tæk­is­ins Deloitte á Hótel Nordica þann 24. októ­ber kom fram í glæru­kynn­ingu Jónasar Gests …

Kjósa
2
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.
Efnisorð

Athugasemdir

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Heimildin áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.
Tengdar greinar

Kvótinn

Sagan af vélstjóranum í Eyjum sem gagnrýndi kvótakerfið: „Ég var talinn óalandi og óferjandi.“
FréttirKvótinn

Sagan af vél­stjór­anum í Eyjum sem gagn­rýndi kvóta­kerfið: „Ég var tal­inn óalandi og óferj­andi.“

Stærsta útgerð­ar­fé­lagið í Vest­manna­eyjum, Ísfé­lagið stendur á tíma­mótum eftir að Guðbjörg Matth­í­as­dóttir færði eign­ar­haldið að mestu yfir á syni sína og skráði félagið á markað. Völd útgerð­ar­innar í Eyjum eru mikil og segir fyrr­ver­andi starfs­maður Ísfé­lags­ins, Árni Marz Frið­geirs­son, sögu af því þegar honum var sagt upp vegna greinar sem hann skrif­aði í DV um kvóta­kerfið.
Rúmlega 500 milljarða kvóti mun renna til erfingja aldinna eigenda 14 stórútgerða
ÚttektKvótinn

Rúmlega 500 millj­arða kvóti mun renna til erf­ingja ald­inna eig­enda 14 stór­út­gerða

Meiri­hluti hluta­bréfa í 14 af 20 stærstu útgerðum Íslands er í eigu ein­stak­linga 60 ára eða eldri. Framsal hluta­bréfa eig­enda Samherja til barna sinna er því bara eitt dæmi af mörgum sam­bæri­legum til­fellum sem munu eiga sér stað með kyn­slóða­skiptum í eign­ar­haldi á íslenskum sjáv­ar­út­vegs­fyr­ir­tækjum. Fosæt­is­ráð­herra segir málið sýna mik­il­vægi þess að setja auð­linda­á­kvæði í stjórn­ar­skrá svo afnota­réttur á kvóta geti ekki erfst kyn­slóð fram af kyn­slóð.

Mest lesið

Mest lesið

Mest lesið í vikunni

Mest lesið í mánuðinum

Mest lesið í mánuðinum

Nýtt efni

Mest lesið undanfarið ár