Umsækj­endur um störf flug­freyja og -þjóna hafa verið boð­aðir í við­töl hjá flug­fé­lag­inu Play. Félagið er ekki komið með flug­rekstr­ar­leyfi, óvíst er hvenær fyrsta flug félags­ins verður farið og sala á flug­miðum er enn ekki hafin.

Tilkynnt var um stofnun félags­ins á blaða­manna­fundi í Perlunni fyrir rúmum þremur mán­uðum,  5. nóv­em­ber í fyrra. Þá sögðu for­svars­menn félags­ins að félagið myndi fljót­lega taka tvær Airbus A320 vélar í þjón­ustu sína sem hvor um sig tekur 200 manns og fljúga ein­göngu til Evrópu fram á vor, en þá yrði stefnan sett á Banda­ríkin og vél­arnar yrðu orðnar sex í sumar.  

Sala á flug­miðum átti að hefj­ast í nóv­em­ber, en í lok þess mán­aðar birti félagið  til­kynn­ingu á Facebook-síðu sinni þar sem sagði að söl­unni hefði verið frestað þar sem verk­efnið hefði tekið lengri tíma en áætlað var.

Salan er enn ekki hafin og María Margrét Jóhanns­dóttir, upp­lýs­inga­full­trúi Play segir að ekki liggi enn fyrir hvenær það verður. Dag­setn­ing jóm­frúr­flugs félags­ins hefur ekki heldur verið stað­fest, að sögn Maríu Mar­grétar.

Sama dag og greint var frá stofnun félags­ins í byrjun nóv­em­ber var aug­lýst eftir fjölda starfs­fólks á vef­síðu Play, flyplay.com,  meðal ann­ars í störf „bros­andi flug­liða“ sem myndu vilja taka þátt í að breyta íslenskri flug­sögu. Athygli vakti að lág­marks­aldur fólks í þessi störf var til­tek­inn 18 ár, sem er nokkuð lægra en verið hefur hjá hinum íslensku flug­fé­lög­unum. 

Á vef­síðu Sam­göngu­stofu er listi yfir hand­hafa flug­rekstr­ar­leyfa. Play er ekki á þeim lista og María Margrét stað­festir að leyfið sé ekki komið í hús.  Spurð um hvernig hluta­fjár­mögnun félags­ins gengi sagði hún engar upp­lýs­ingar gefnar um það.