Borgarstjóri vill Parísarhjól við Gömlu höfnina

Borg­ar­ráð sam­þykkti á fundi sínum í dag til­lögu borg­ar­stjóra, Dags B. Egg­erts­sonar, um að borgar- og atvinnu­þró­un­arteymi á skrif­stofu borg­ar­stjóra og borg­ar­rit­ara verði falið að kanna raun­hæfni hug­myndar um að Par­ís­ar­hjóli verði komið fyrir í til­rauna­skyni til nokk­urra ára á Miðbakka. 

Tillagan var lögð fram í sam­ræmi við hug­mynd í minn­is­blaði starfs­hóps um haf­tengda upp­lifun og úti­vist við úti­svæði Faxa­flóa­hafna. 

Þetta væri ekki í fyrsta skipti sem Par­ís­ar­hjól risi við Gömlu höfn­ina því hér á árum áður kom far­and-tívolí reglu­lega til lands­ins þar sem hægt var að fara í Par­ís­ar­hjól.

Hugsað á viðskiptalegum grunni

Í minn­is­blað­inu koma fram ýmiss konar hug­myndir að haf­tengdri upp­lifun og úti­vist við hafn­ar­svæðið sem borg­ar­stjóri mun fylgja eftir en „sér­stök ástæða er til að setja hug­mynd um Par­ís­ar­hjól í far­veg,“ segir í til­lögu Dags sem lögð var fyrir borg­ar­ráð.

Þá segir eðli­legt að verk­efnið verði hugsað á við­skipta­legum grunni, án fjár­út­láta borg­ar­innar eða hafn­ar­innar. Jafn­framt sé mik­il­vægt að hugað verði að útfærslu almenn­ings- og leik­svæða á Miðbakka sam­hliða upp­setn­ingu Par­ís­ar­hjóls, reyn­ist hug­myndin raun­hæf. 

Tekið er fram í til­lög­unni að ljóst sé að umtals­vert flækju­stig geti fylgt fram­kvæmd­inni og útfærslu hennar og ljóst að hafa þurfi víð­tækt sam­ráð um það og vinna nauð­syn­lega grein­ingu og vinnu sam­eig­in­lega af Reykja­vík­ur­borg og Faxa­flóa­höfnum. 

Fjölþætt haftengd upplifun

Starfs­hópur um haf­tengda upp­lifun og úti­vist við úti­svæði Faxa­flóa­hafna var falið að skil­greina tæki­færi borg­ar­innar til auk­innar upp­bygg­ingar á haf­tengdri upp­lifun og úti­vist við strand­lengj­una í Reykja­vík, meðal ann­ars í sam­ræmi við Aðal­skipu­lag Reykja­víkur, Græna planið, Meiri­hluta­sátt­mála 2022-2026 og lýð­heilsu­stefnu Reykja­víkur. 

Verk­efnið fólst í að greina og kort­leggja svæði sem henta fyrir ýmiss konar haf­tengda upp­lifun, hvort sem um er að ræða gufu­böð, heit böð, sjó­sund, sjó­sport eða ann­ars konar upp­lifun við hafið og strand­lengju Reykja­víkur. 

Áhyggjur af rekstrarkostnaði og landfyllingum

Borg­ar­ráðs­full­trúar Sjálf­stæð­is­flokks­ins, Hildur Björns­dóttir og Kjartan Magn­ús­son, létu bóka að þeir sam­þykktu málið á þeirri for­sendu að hvorki Reykja­vík­ur­borg né Faxa­flóa­hafnir bæru af því nokkurn kostnað, hvorki af fram­kvæmd­inni né rekstri Par­ís­ar­hjóls­ins, að um einka­fram­kvæmd yrði að ræða og rekst­ur­inn yrði í höndum einka­að­ila. 

Fulltrúi Flokks fólks­ins í borg­ar­ráði, Kolbrún Bald­urs­dóttir, lét hins vegar bóka áhyggjur sínar af land­fyll­ingu. „Par­ís­ar­hjól er skemmti­leg hug­mynd en er nauð­syn­legt að fara í fyll­ingar til að finna því stað? Nóg er komið af eyði­legg­ingu á fjörum. Með land­fyll­ingu þar sem setja á afþrey­ing­ar­tæki mun verða að mal­bika stíga og gera göngu­leiðir til að hafa aðgengi fyrir alla,“ segir í bók­un­inni. 

Risaróla sem rólar í átt að hafi

Fjöl­margar aðrar hug­myndir er að finna í minn­is­blað­inu. Þar kom fram að nið­ur­stöður gerla­rann­sóknar Heil­brigð­is­eft­ir­lits Reykja­víkur heim­ili sjó­böð norðan Hörpu sunnan við flot­bryggj­urnar. Því er lagt til að koma upp bryggju­böðum með útsýni yfir haf og fjöll, fljót­andi gufu­baði og risar­ólu sem rólar í átt að hafi. 

Við Suð­ur­bugt og Stein­hús­vör við Gömlu Höfnina er lagt til að setja göngu- og dval­ar­pall með­fram bryggju „sem eykur aðgengi allra og skapar góðar aðstæður til félags­legra sam­skipta, íhug­unar og hvíldar“ með mögu­leikum á fljót­andi úti­veit­inga­svæði og fljót­andi kaffi­húsi. 

Þegar kemur að Grand­anum er viðruð sú hug­mynd, meðal ann­arra, að byggja sund­laug/spa sem er opið að hafi.