Fimm af ell­efu stoppi­stöðvum Strætó á Sel­tjarn­ar­nesi eru við ein­breiðar götur með ekk­ert útskot fyrir stræt­is­vagna. Forseti bæj­ar­stjórnar Sel­tjarn­ar­nes mót­mælir því að Reykja­vík­ur­borg setji slíka stöð við tví­breiða götu í mið­borg­inni og segir það hindra gott flæði umferðar til sveit­ar­fé­lags­ins.

Unnið er nú við að setja nýja stoppi­stöð Strætó við Geirs­götu skammt frá Kola­port­inu, en ekk­ert útskot verður við göt­una fyrir stræt­is­vagna til að beygja inn í og hleypa þannig bílum fram fyrir sig. Gatan er hins vegar tví­breið. Haft var eftir Vigdísi Hauks­dóttur, borg­ar­full­trúa Mið­flokks­ins, í Morg­un­blað­inu að fram­kvæmd­irnar væru „eins konar hryðju­verk gegn fjöl­skyldu­bílnum“. Gísli Marteinn Bald­urs­son, fyrr­ver­andi borg­ar­full­trúi, sagði ummælin ósmekk­leg. Á þess­ari götu hefði orðið banaslys vegna hraðakst­urs og til­valið væri að hægja á umferð.

Nokkrum metrum vestar á sömu akst­ursleið til og frá Sel­tjarn­ar­nesi, við Mýr­ar­götu, er hins vegar önnur stoppi­stöð. Sú er án útskots og Mýr­ar­gata er ein­breið. Engin leið er því fyrir einka­bíla að kom­ast fram hjá vögn­unum þegar þeir stoppa fyrir far­þegum.

Þá eru 11 stoppi­stöðvar Strætó á Sel­tjarn­ar­nesi sjálfu, við göt­urnar Nesveg, Suð­ur­strönd, Lind­ar­braut og Norð­ur­strönd. Fimm þess­ara stöðva eru án útskots og göt­urnar ein­breiðar.

Málið var rætt á hjá skipu­lags- og umferð­ar­nefnd Sel­tjarn­ar­nes­bæjar, að því er segir í umfjöllun Morg­un­blaðs­ins um málið. Nefndin telur að fram­kvæmd­irnar séu ekki í sam­ræmi við sam­komu­lag sveit­ar­fé­lag­anna um skipu­lag svæð­is­ins frá 2013 þar sem þær þrengi að umferð að Sel­tjarn­ar­nesi. Nefndin telur það ámæl­is­vert að ekki hafi verið haft sam­ráð við Sel­tjarn­ar­nesbæ og skipu­lags­full­trúi hefur komið athuga­semdum á fram­færi við Reykja­vík­ur­borg.

„Ég held að þessi fram­kvæmd sé bara gríð­ar­lega illa und­ir­búin, enda stenst hún ekki einu sinni sam­komu­lag okkar við borg­ina,“ sagði Magnús Örn Guð­munds­son, for­seti bæj­ar­stjórnar Sel­tjarn­ar­ness við Morg­un­blaðið í gær. „Það má ekki gleyma að um Geirs­götu er mikil og þung umferð, bæði í Vest­ur­bæ­inn og á Nesið en einnig á þjón­ustu­svæðið á Granda, svo ekki sé minnst á olíu­flutn­inga. Það verður að tryggja góðar og öruggar sam­göngur á milli sveit­ar­fé­laga og ég efast um að Strætó telji þetta vera heppi­leg­ustu lausn­ina, einkum í ljósi umferð­ar­ör­yggis.“

„En í stað þess að hafa alla sátta þá tókst mönnum ein­hvern veg­inn að klúðra því“

Magnús Örn segir ákvörðun Reykja­vík­ur­borgar um stoppi­stöð­ina rót­tæka. „Það er alltaf verið að tala um að þörf sé á því að gera öllum jafn hátt undir höfði í umferð­inni. Hér er bein­línis verið að fara þvert á það. Það hefði verið svo ein­falt að útfæra þetta öðru­vísi enda mikið pláss á þessu svæði. En í stað þess að hafa alla sátta þá tókst mönnum ein­hvern veg­inn að klúðra því. Manni fall­ast hrein­lega hendur, svona útfærsla er ekk­ert annað en víð­áttu­vit­leysa og við munum krefj­ast breyt­inga.“