Endurráðningar starfsfólks í flugþjónustu hafnar

Það fer án efa ágæt­lega um flug­far­þega sem leggja leið sína um Kefla­vík­ur­flug­völl þessa dag­ana, enda nóg pláss nú þegar unnið er á vel innan við tíu pró­sentum af afkasta­getu vall­ar­ins. Und­an­farnar vikur hafa um 16-20 flug­vélar lent á hverjum sól­ar­hring, eða um það bil sá fjöldi sem vana­lega gæti verið að lenda á einni klukku­stund.

Völl­ur­inn getur reyndar tekið við 26 vélum að hámarki á klukku­stund, en fjöldi flug­véla nær því ekki einu sinni á einum degi eins og staðan er nú. Ferðum fjölgar þó dag frá degi og nú er í und­ir­bún­ingi að ráða aftur hluta starfs­fólks hjá Airport Associates sem sagt var upp vegna Covid 19.

Sífellt bæt­ist í hóp þeirra flug­fé­laga sem fljúga til og frá Keflavík. Nú fljúga þrettán flug­fé­lög um Kefla­vík­ur­flug­völl. Icelandair er með lang­mest af ferðum, um helm­ing allra ferða um völl­inn til alls 21 áfanga­staðar, þar af 20 í Evrópu. Ung­verska lággjalda­flug­fé­lagið Wizz Air er þó ekki síður með mikil umsvif en félagið hefur verið að bæta við sig og flýgur nú frá Keflavík til alls tíu áfanga­staða í Evrópu. Önnur flug­fé­lög fljúga aðeins til eins eða tveggja áfanga­staða.

Spánarflug á næsta leiti

Á næst­unni bæt­ast enn fleiri flug­fé­lög við sem fljúga um Keflavík. Í leit­ar­vél spænska lággjalda­flug­fé­lags­ins Vueling má til að mynda finna flug milli Kefla­víkur og Barcelona frá næstu mán­aða­mótum en eins og staðan er nú eru engin skipu­lögð áætl­un­ar­flug til og frá Spáni, aðeins leiguflug.

Auk þess sem ný flug­fé­lög munu bæt­ast við á næst­unni hafa þau sem nú eru að fljúga verið að bæta við ferðum eins og til dæmis Wizz Air og Air Baltic auk Icelandair. 

„Þetta er hæg­fara í rétta átt, þetta er allt að koma. En bara það að það vanti allt flug til Ameríku gerir það að verkum að þetta sumar eða haust verður aldrei svipur hjá sjón. En Evrópa er jákvæð og núna seinni­part­inn í júlí og ágúst eru fleiri félög að bæt­ast við, til dæmis Vueling, Iberia Express og rúss­neska flug­fé­lagið S7,” segir Sigurþór Kristinn Skúlason, for­stjóri Airport Associates, sem sinnir þjón­ustu við mörg flug­fé­lög í Keflavík.

Í kjöl­far tekju­falls vegna Covid-far­ald­urs­ins sögðu Airport Associates upp um 130 starfs­mönnum en nú er unnið að því að meta í hve mörgum til­vikum er hægt að aft­ur­kalla upp­sagnir og að sögn Sig­ur­þórs verður mörgum boðin staða að nýju fyrir mán­aða­mótin næstu. Flestir sem fengu upp­sagn­ar­bréf eru enn að störfum hjá fyr­ir­tæk­inu.

„Það verður tals­vert um end­ur­ráðn­ingar og suma höfum við ráðið aftur nú þegar. Ágúst­mán­uður stefnir í að verða um 50 pró­sent af því sem hefði átt að vera. Flug­fé­lögin eru búin að bóka [stæði] á flug­vell­inum fram í tím­ann, þannig að við sjáum hvað félögin ætla sér og metum þörf­ina út frá því.”

Nýtingin á uppleið

Sigurþór telur nýt­ingu véla hjá þeim flug­fé­lögum sem eru að fljúga gegnum Keflavík vera á upp­leið. „Þegar opn­aði þá voru kannski 30-40 manns í hverri vél en nú eru flestar vélar að koma með yfir 100 far­þega þannig að nýt­ingin gæti verið komin vel yfir 50 pró­sent."

Þjónusta við far­þega á flug­vell­inum sjálfum er tals­vert minni en í venju­legu árferði. Til dæmis er aðeins hægt að kaupa sér að borða á tveimur stöðum í Leifs­stöð. Mathús og annar staður Joe and the Juice eru opnir en aðrir veit­inga­staðir eru lok­aðir. Flug­vall­ar­útibú veit­inga­stað­ar­ins Hjá Höllu verður til að mynda lokað að minnsta kosti út sept­em­ber en þá á að taka stöð­una og meta hvort borgi sig að opna.

Frí­höfnin er eina versl­unin sem hefur verið opin allan tím­ann, óháð Covid 19, en nú hafa aðrar versl­anir á flug­vell­inum flestar verið opn­aðar þótt við­skiptin séu ekki í neinni lík­ingu við það sem var áður en brast á með heims­far­aldri.