Þessi grein birtist upphaflega í Stundinni fyrir meira en 10 árum.
Fréttir

Fyrrum sigmaður Landhelgisgæslunnar kaupir skip fyrir stjarnfræðilega upphæð

Hjálm­ar Jóns­son er einni eig­andi Ice­land Supp­ly, sem hann seg­ir að hafi und­ir­rit­að 200 millj­arða samn­ing í Nor­egi. Skip­in munu með­al ann­ars sinna birgða­flutn­ingi til olíu­bor­palla.

Fyrrum sigmaður Landhelgisgæslunnar kaupir skip fyrir stjarnfræðilega upphæð
Skip Hjálmars Hér má sjá dæmi um skip sem Hjálmar hyggst kaupa.
Hjálmar Friðriksson
ritstjorn@heimildin.is

Hjálmar Jónsson, eini eigandi félagsins Iceland Supply, segist hafa gert samning í Noregi um kaup á 15 skipum og annan samning um smíði á 10 skipum. Að hans sögn nema viðskiptin um 200 milljarða króna. Til að setja þessa upphæð í samhengi þá væri hægt að reka Landsspítalann í fjögur ár fyrir 200 milljarða. Bygging Kárahnjúkavirkjunar kostaði til samanburðar um 130 milljarða. Hægt væri að reisa næstum 12 Hörpur fyrir þessa upphæð. Norskir miðlar fjölluðu um viðskiptin í morgun.

Félag Hjálmars, Iceland Supply, er aðeins þriggja ára gamalt og er markmið þess sinna vöruflutningum til olíuborpalla. Í samtali við Stundina segist Hjálmar ekki vera reiðubúinn að upplýsa hvaðan fjármagnið vegna þessa kaupa sé upprunnið. Hann segir þó að engir Íslendingar séu meðal fjárfesta. „Ég er að stefna á 25 skip, ég ætla að láta smíða 10 ný og ég er kominn með samning um kaup á 15 eldri,“ segir Hjálmar.

Kjósa
0
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.
Efnisorð

Athugasemdir

Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Heimildin áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir.

Mest lesið

Til Grænlands á gamalli eikarskútu
5
Vettvangur

Til Græn­lands á gam­alli eik­ar­skútu

Ittoqqortoormiit á aust­ur­strönd Græn­lands er eitt af­skekkt­asta þorp í heimi. Þang­að liggja eng­ir veg­ir og til að kom­ast í þorp­ið þarf að fljúga með þyrlu eða fara á snjó- eða hunda­sleð­um frá flug­vell­in­um sem er í 60 kíló­metra fjar­lægð. Yf­ir há­sumar­ið er hægt að sigla þang­að en Ittoqqortoormiit er við mynni Scor­es­bysunds sem er stærsta fjarða­kerfi í heim­in­um.

Mest lesið

Mest lesið í vikunni

Mest lesið í mánuðinum

Endurkoma Jóns Ásgeirs
4
Nærmynd

End­ur­koma Jóns Ás­geirs

Jón Ás­geir Jó­hann­es­son er aft­ur orð­inn stór á mat­vörumark­aði, fast­eigna­mark­aði, í fjöl­miðl­um, ferða­þjón­ustu, trygg­ing­um, áfeng­is­sölu, bens­ín­sölu, lyfj­um og stefn­ir á vöxt er­lend­is. Veldi hans og eig­in­konu hans, Ingi­bjarg­ar Pálma­dótt­ur, minn­ir á upp­bygg­ing­una fyr­ir banka­hrun þeg­ar hann stýrði Baugi, Glitni og 365 miðl­um en hlaut enga dóma í mála­ferl­um sem fylgdu hon­um í meira en ára­tug.
„Það var enga vernd að fá“
5
Viðtal

„Það var enga vernd að fá“

„Við sitj­um eft­ir í sorg, horf­um yf­ir sögu son­ar okk­ar og klór­um okk­ur í höfð­inu. Eft­ir stend­ur spurn­ing­in: Hvað gerð­ist?“ seg­ir Hjör­leif­ur Björns­son, en son­ur hans, Há­varð­ur Máni Hjör­leifs­son, svipti sig lífi þann 2. sept­em­ber, að­eins tví­tug­ur. Feðg­arn­ir voru báð­ir áhuga­menn um tónlist, greind­ir með ADHD og glímdu ung­ir við fíkn, en eitt greindi þá að. Há­varð­ur var brot­inn nið­ur af kerfi sem hann féll ekki inn í.

Mest lesið í mánuðinum

Nýtt efni

Krefjast aðgerða vegna „ólöglegra viðskiptahátta“ bílastæðafyrirtækja
Innlent

Krefjast að­gerða vegna „ólög­legra við­skipta­hátta“ bíla­stæða­fyr­ir­tækja

Neyt­enda­sam­tök­in og Fé­lag ís­lenskra bif­reiða­eig­enda vilja að grip­ið verði til að­gerða til varn­ar neyt­end­um vegna inn­heimtu­að­ferða bíla­stæða­fyr­ir­tækja. Þau setja með­al ann­ars út á inn­heimtu hárra van­greiðslukrafa og upp­lýs­inga­gjöf og gera kröfu um end­ur­greiðslu þjón­ustu­gjalda sem hafi ver­ið um­fram greidd.

Mest lesið undanfarið ár

Loka auglýsingu