Ólíklegt er að íslensku við­skipta­bank­arnir þrír komi að fjár­mögnun WOW air en flug­fé­lagið hefur leitað eftir því við bank­ana til að liðka fyrir skulda­bréfa­út­boði sem nú stendur yfir hjá félag­inu. Frétta­blaðið greinir frá þessu í morgun. Unnið hefur verið að því síð­ustu vikur að afla WOW air lausa­fjár með skulda­bréfa­út­boði og var stefnan sú að útboðið skil­aði á bil­inu sex til tólf millj­örðum króna. 

Til stóð að skulda­bréfa­út­boð­inu lyki öðru hvoru megin við síð­ustu helgi, sam­kvæmt því sem Bloomberg frétta­stofan hafði eftir Skúla Mogensen, for­stjóra og eina eig­anda WOW air. Það hefur ekki gengið eftir og nú herma heim­ildir að vonir standi til að hægt verði að ljúki því á morgun, 14. sept­em­ber. Þá hefur skil­málum skulda­bréfa­út­boðs­ins verið breytt frá því sem fyrst var kynnt. Upp­haf­lega stóð til að útboðið skil­aði á bil­inu 6 til 12 millj­örðum króna en nú er stefnt að því að gefa út skulda­bréf fyrir 13 millj­arða króna eða um 100 millj­ónir evra. Auk þess er lág­marks­stærð útboðs­ins nú sögð 5,5 millj­arðar króna. Þá fá fjár­festar sem taka þátt nú kaup­rétt að hlutafé í flug­fé­lag­inu þegar það verður skráð á markað. Í fjár­festa­kynn­ingu sem birt var um miðjan síð­asta mánuð kom fram að félagið yrði skráð á markað í Kaup­höll­inni í Stokk­hólmi en síð­ustu daga hafa verið sagðar fréttir af því að til standi að skrá félagið í Frank­furt, eins fljótt og auðið er.

Greint var frá því í gær að WOW air hefði rætt við for­svars­menn Arion banka, Íslands­banka og Lands­bank­ans um hugs­an­lega aðkomu bank­anna að útboð­inu, til að tryggja lág­marks­stærð þess. Myndi slík aðkoma auð­velda vinnu við að fá aðra fjár­festa að borð­inu. Hins vegar neit­uðu for­svars­menn Íslands­banka því að þeir hefðu átt þátt í ein­hverjum við­ræðum við WOW air. Ekki hafa feng­ist upp­lýs­ingar frá hinum bönk­unum að svo komnu máli. Í morgun full­yrti svo Frétta­blaðið að afar ólík­legt sé að bank­arnir komi að fjár­mögn­un­inni.