Fjórir af fimm bílum yfir hámarkshraða á Hringbraut

Borg­ar­yf­ir­völd stefna á lækkun hámarks­hraða niður í 40 kíló­metra á klukku­stund víða um borg. Mynda­vélar við Hring­braut, þar sem hámarks­hrað­inn er 40, sýna að meiri­hluta bif­reiða er keyrt of hratt um göt­una.

Fjórir af fimm bílum yfir hámarkshraða á Hringbraut
Hring­braut við Bjark­ar­götu Til und­an­tekn­inga telst ef fólk keyrir undir hámarks­hraða á Hring­braut við bygg­ingar Háskóla Íslands. Mynd: Davíð Þór

Nær 84 pró­sent þeirra bif­reiða sem ekið var fram­hjá hraða­mæli Reykja­vík­ur­borgar á Hring­braut við Bjark­ar­götu síð­asta mánuð voru yfir lög­legum hámarks­hraða. Mælirinn er einn af þremur á þeim kafla Hring­brautar þar sem hámarks­hrað­inn er 40 kíló­metrar á klukkut­stund, en borg­ar­ráð mun á næst­unni taka afstöðu til þess hvort hámarks­hraði verði mest 40 á þeim götum sem ekki telj­ast til stofn­gatna.

Skipu­lags- og sam­göngu­ráð sam­þykkti nýja hámarks­hraða­á­ætlun á fundi sínum 14. apríl með atkvæðum meiri­hlut­ans í borg­inni. Markmið hennar er að stuðla að bættu umferð­ar­ör­yggi, en það er mark­mið borg­ar­innar „að eng­inn slas­ist alvar­lega eða lát­ist í umferð­ar­slysum innan borg­ar­innar“. Áætlunin nær ekki til hámarks­hraða á vegum Vega­gerð­ar­innar innan borg­ar­innar, stofn­vegi, en til þeirra telj­ast að hluta eða öllu leyti vegir eins og Sæbraut, Mikla­braut og Breið­holts­braut svo dæmi séu nefnd.

„Lækkun hámarks­hraða í þétt­býli og hönnun borg­ar­um­hverf­is­ins hefur reynst ein­hver mik­il­væg­asta og árang­urs­rík­asta leiðin til að fækka alvar­legum slysum og …

Kjósa
0
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Heimildin áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.

Mest lesið

Mest lesið

Mest lesið í vikunni

Mest lesið í mánuðinum

Katla sem breytti heilbrigðiskerfinu
1
ViðtalLífið á Grensás

Katla sem breytti heil­brigð­is­kerf­inu

Enginn á Íslandi hefur lifað af jafn alvar­legan mænu­skaða og Katla Guðna­dóttir sem lenti í dul­ar­fullu bílslysi 22 ára gömul. Hún er föst á Grens­ás­deild þar sem kerfið hefur ekki afgreitt beiðni hennar um heima­þjón­ustu. Barátta hennar hefur þegar skilað for­dæma­lausri ákvörðun í heil­brigð­is­ráðu­neyt­inu en oft líður henni eins og fólki hefði þótt það auð­veld­ara ef hún hefði ekki lifað slysið af.

Mest lesið í mánuðinum

Nýtt efni

Mest lesið undanfarið ár