Árni Páll segir Kára kominn ofan í holu

Árni Páll Árnason, fyrr­ver­andi for­maður Sam­fylk­ing­ar­innar, svarar Kára Stef­áns­syni, for­stjóra Íslenskrar erfða­grein­ingar, fullum hálsi vegna mál­flutn­ings hans um fjársvelti íslenska heil­brigð­is­kerf­is­ins und­an­farna daga. Hefur Kári gagn­rýnt rík­is­stjórn Jóhönnu Sig­urð­ar­dóttur fyrir að hafa ekki hlúð betur að heil­brigð­is­kerf­inu í kjöl­far hruns­ins. Jóhanna svar­aði honum í gær og brást hann jafn­framt við athuga­semdum Jóhönnu í pistli sem birt­ist á Stund­inni.

Nú skerst Árni Páll, eft­ir­maður Jóhönnu, í leik­inn og segir Kára Stef­áns­son hafa grafið sér holu. „Ef maður er kom­inn í holu er best að hætta að moka. Kári nefnir máli sínu til stuðn­ings nokkur atriði, sem hvergi stand­ast sam­jöfnuð við almenn útgjöld af rík­isfé af fjár­lögum í kreppu,“ skrifar Árni á Facebook.

Kári skrif­aði í gær að þrátt fyrir bágt ástand eftir hrun hefði vinstri­st­jórn­inni tek­ist að „búa til efna­hags­reikn­inga fyrir nokkra banka, bjarga hinum ýmsu fjár­mála­stofn­unum víðs­vegar um land, ljúka við bygg­ingu Hörpu og bora gat í gegnum Vaðla­heið­ina“.

Árni Páll skrifar: „Við tókum ekki fé úr rík­is­sjóði til að fjár­magna stof­nefna­hags­reikn­ing banka - þvert á móti var ákveðið að láta erlenda kröfu­hafa um að leggja fram það fé í tveimur af þremur bönkum. Ekki var veitt fé úr rík­is­sjóði til fjár­mála­stofn­ana vítt og breitt um land umfram það sem leiddi af inn­stæðu­trygg­ing­unni sem sett var á í hrun­inu og var nauð­syn­leg aðgerð til að forða alls­herj­ar­fjár­málakreppu. Harpa stóð hálf­kláruð og hægt var að taka bygg­ing­una yfir með miklum afslætti frá kröfu­höfum. Sú fjár­fest­ing hefði ónýtst ef bygg­ingin hefði ekki verið kláruð. Gatið í Vaðla­heið­ina reynd­ist því miður eina sam­göngu­verk­efnið sem heima­menn voru til­búnir að fjár­magna með veggjöldum og því var ráð­ist í það. Við vorum til­búin með mörg önnur verk­efni - tvö­földun Suð­ur­lands­vegar t.d. - sem gott væri nú að eiga full­unnið, en heima­menn lögð­ust gegn fjár­mögnun þess með veggjöldum. Ef við hefðum farið í það væru erlendir ferða­menn nú að borga þá fjár­fest­ingu að stórum hluta.“