Vilja flytja 29 þúsund manns upp á Eyrarfjall árlega

Um­hverf­is­mat á áform­uð­um kláfi upp á Eyr­ar­fjall við Ísa­fjörð er haf­ið. Áætl­að­ur heild­ar­kostn­að­ur verk­efn­is­ins eru 3,5 millj­arð­ar króna. Veit­inga­stað­ur yrði á toppi fjalls­ins.

Vilja flytja 29 þúsund manns upp á Eyrarfjall árlega
Upp, upp Eyrarfjall er 700 metra hátt. Vír fyrir kláfinn yrði strengdur frá byrjunarstöð í byggð og að endastöð á fjallstoppi. Mynd: Úr matsáætlun

Kláfur sá sem félagið Eyrarkláfur ehf. áformar að reisa á Eyrarfjalli ofan Ísafjarðar getur ferjað 45 manns í hverri ferð og í kringum 500 manns á klukkustund. Kláfinn telja aðstandendur verkefnisins upplagða afþreyingu fyrir ferðamenn sem koma í tugþúsundavís með lystiskipum til Ísafjarðar ár hvert. Áætlanir gera ráð fyrir að árlega verði 29 þúsund manns flutt upp á fjallið til þess að njóta útsýnis.  

Þetta er meðal þess sem fram kemur í matsáætlun um verkefnið sem nú hefur verið auglýst í Skipulagsgátt. Forsvarsmaður Eyrarkláfs ehf. sagði í viðtali við fjölmiðilinn FF7 fyrir ári að áætlaður heildarkostnaður verkefnisins væri 3,5 milljarðar króna og að far með kláfnum kosti 7.500 fyrir fullorðinn einstakling.

Skipulagsstofnun komst að þeirri niðurstöðu að framkvæmdin þyrfti í umhverfismat. Því mótmælti Eyrarkláfur ehf. og kærði til úrskurðarnefndar auðlindamála. Nefndin hafnaði hins vegar kröfu félagsins. 

Veitingastaður á toppnum

Framkvæmdin felur í sér að byggja byrjunarstöð kláfsins við hlíðarfót Eyrarfjalls og endastöð í 700 metra hæð á toppi Eyrarfjalls. Um miðja vegu yrði reistur millistaur. Við endastöðina yrði byggður biðsalur og einnig er fyrirhugað að reisa þar móttökusal og veitingastað. Að auki stendur til að gera göngustíga úr möl og pöllum meðfram fjallsbrún Eyrarfjalls. Hið fyrirhugaða framkvæmdasvæði er allt í eigu Ísafjarðarbæjar, segir í matsáætluninni. Hafa bæjaryfirvöld undirritað viljayfirlýsingu vegna framkvæmdanna. 

Síðasta sumar komu 195 skemmtiferðaskip til Ísafjarðarbæjar með um 180 þúsund farþega um borð. „Vöntun er á afþreyingu og útivist fyrir allan þann mannfjölda sem kemur í land á Ísafirði og myndi kláfurinn vera góð viðbót við annað á svæðinu,“ segir í matsáætluninni. Gert er ráð fyrir að reksturinn á kláfnum sé aðallega yfir sumartímann en þó hægt að hafa opið um helgar yfir vetrartímann ef veður leyfir. 

Ekki hafa verið gerðar veðurfarslegar rannsóknir á Eyrarfjalli sjálfu en framkvæmdaaðilar hafa m.a. stuðst við veðurgögn frá Þverfjalli og flugvellinum á Ísafirði. Einnig verða notaðar upplýsingar frá þremur veðurstöðvum sem Fossavatnsgangan rekur á Heiðinni, Nónvatni og Miðfellshálsi.

Í matsáætluninni kemur fram að hægt sé að reka kláfinn í allt að 22 m/sek vindi. „Ljóst er að þótt kláfurinn verði ekki í notkun að vetrarlagi þurfa vírar, staurar og byggingar að þola það veðurfar sem er á svæðinu að vetri til,“ segir í áætluninni. Hvassviðri, ofankoma og ísing séu náttúruvárþættir sem gæta verði að.

Kjósa
11
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Heimildin áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.

Mest lesið

Vinstri byltingin sem varð ekki: Af hverju sameinaðist vinstrið ekki í borginni?
1
Greining

Vinstri bylt­ing­in sem varð ekki: Af hverju sam­ein­að­ist vinstr­ið ekki í borg­inni?

Vinstri græn, Sósí­al­ist­ar og Pírat­ar eru sam­an­lagt með fimmtán pró­senta fylgi í borg­inni. Hvor í sínu lagi gætu þeir hins veg­ar ver­ið í fall­bar­áttu. Til­raun­ir voru gerð­ar til að ná sam­an um sam­eig­in­legt fram­boð fyr­ir kom­andi borg­ar­stjórn­ar­kosn­ing­ar, und­ir for­ystu sósí­al­ist­ans Sönnu Magda­lenu Mörtu­dótt­ur. Van­traust og skort­ur á mál­efna­legri sam­leið kom í veg fyr­ir það.

Mest lesið

Mest lesið í vikunni

Umdeild gjaldskylda við Reykjanesvita: „Þetta er bara slóði“
2
UmhverfiðFerðamannalandið Ísland

Um­deild gjald­skylda við Reykja­nes­vita: „Þetta er bara slóði“

Sam­kvæmt lóða­leigu­samn­ingi hef­ur fyr­ir­tæk­ið Reykja­nes Aur­ora heim­ild til að inn­heimta bíla­stæða­gjöld í 500 metra radíus við Reykja­nes­vita þrátt fyr­ir að leigja að­eins hluta af því landi. Eig­and­inn seg­ir að reynt hafi ver­ið á gjald­heimt­una fyr­ir dómi og hún úr­skurð­uð hon­um í vil. „Þetta er bú­ið að vera vand­ræða­mál,“ seg­ir Kjart­an Már Kjart­ans­son, bæj­ar­stjóri Reykja­nes­bæj­ar.
Langþráður draumur um búskap rættist
4
Innlent

Lang­þráð­ur draum­ur um bú­skap rætt­ist

Par­ið Víf­ill Ei­ríks­son og Al­ej­andra Soto Her­nández voru orð­in þreytt á borg­ar­líf­inu í Reykja­vík og höfðu auga­stað á bú­skap á lands­byggð­inni. Eft­ir stutta íhug­un festu þau kaup á bæn­um Syðra-Holti í Svarf­að­ar­dal ár­ið 2021 og fluttu þang­að ásamt for­eldr­um Víf­ils, þeim Ei­ríki Gunn­ars­syni og In­ger Steins­son og syst­ur hans, Ilmi Ei­ríks­dótt­ur. Þar rækta þau græn­meti á líf­ræn­an máta und­ir nafn­inu „Yrkja Svarf­að­ar­dal” og stefna á sauða­mjólk­ur­fram­leiðslu á næstu miss­er­um.

Mest lesið í mánuðinum

Mest lesið í mánuðinum

Nýtt efni

Mest lesið undanfarið ár