Það er mat Veð­ur­stofu Íslands að kafla um nátt­úruvá vanti í til­lögu að deiliskipu­lagi lóða sem nið­ur­dæl­ing­ar­verk­efni Carbfix, Coda Terminal, yrði á í Hafn­ar­firði. Svæðið sem er til umræðu er á Kapellu­hrauni, sögu­legu hrauni frá eld­stöðvakerfi Krýsu­víkur, rifjar Veð­ur­stofan upp í umsögn sinni um deiliskipu­lags­til­lög­una. „Þar sem goss­keið er hafið á Reykja­nesskag­anum er enn mik­il­væg­ara að hafa hrauna- og eld­gosavá í huga þegar kemur að skipu­lags­málum, þrátt fyrir að Krýsuvík sýni ekki merki um kviku­söfnun akkúrat núna.“

Veð­ur­stofan leiðir nú verk­efni um áhættu­mat fyrir Reykja­nesskag­ann í heild sem á að klár­ast á fyrri hluta árs 2026, en innan þess verk­efnis er höf­uð­borg­ar­svæðið í for­gangi. Gert er ráð fyrir að mat á hraunavá verði til­búið fyrir höf­uð­borg­ar­svæðið á næstu 12 mán­uðum.

Bæj­ar­stjórn Hafn­ar­fjarðar sam­þykkti í júní að aug­lýsa breyt­ingu á deiliskipu­lagi Hellna­hrauns 3 sem og nýtt deiliskipu­lag í sunn­an­verðu Kapellu­hrauni fyrir bor­teiga vegna Coda Terminal. Samkvæmt breyt­ing­unni stækkar skipu­lags­svæðið, lóðir eru sam­ein­aðar og fleirum bætt við. Samkvæmt til­lög­unum yrði heim­ilt að hafa bor­teiga með öllu því sem til þarf til nið­ur­dæl­ingar CO2 í jarð­lög á svæð­inu. Á bor­teigum yrði CO2 leyst í vatni og dælt niður í berg­lögin þar sem það stein­ger­ist.

Á hverjum teig yrðu allt að átta nið­ur­dæl­ing­ar­holur ásamt 2–4 vatns­töku­holum. Heimilt er að byggja eina þjón­ustu­bygg­ingu á hverri lóð, áætluð stærð er um 150 fer­metrar og veð­ur­skýli yfir hverja bor­holu og er áætluð stærð hvers skýlis um 40 fer­metrar.

Samhliða deiliskipu­lags­til­lögum er gerð til­laga að breyt­ingu á aðal­skipu­lagi Hafn­ar­fjarðar. 

Frestur til að skila athuga­semdum hefur verið fram­lengdur til 10. októ­ber.