Án þéttingarstefnunnar væru „7.000 aukabílar í Ártúnsbrekkunni“
Stjórnmál

Án þétt­ing­ar­stefn­unn­ar væru „7.000 auka­bíl­ar í Ár­túns­brekk­unni“

Björg Magnús­dótt­ir, odd­viti Við­reisn­ar, sagði ungt fólk ekki hafa efni á að búa í Reykja­vík og kall­aði eft­ir meiri hringrás á hús­næð­is­mark­aði í kapp­ræð­um Heim­ild­ar­inn­ar. Tek­ist var á um þétt­ing­ar­stefn­una, sem Pét­ur Marteins­son sagði að hefði kom­ið í veg fyr­ir að sjö þús­und fleiri bíl­ar væru í Ár­túns­brekku á hverj­um degi.
Deilt um hversu brýn umhverfismál eru í borginni
Stjórnmál

Deilt um hversu brýn um­hverf­is­mál eru í borg­inni

Ari Edwald var eini odd­vit­inn sem ekki var til­bú­inn að segja að um­hverf­is­mál væru brýn í borg­inni. Bæði hann og Hild­ur Björns­dótt­ir sögðu Reykja­vík og Ís­land standa framar­lega í um­hverf­is­mál­um, Ein­ar Þor­steins­son gagn­rýndi „sýnd­ar­mennsku“ í lofts­lags­mál­um en Sanna Magda­lena Mörtu­dótt­ir, Silja Sól­ey Birg­is­dótt­ir og Krist­inn Jón Ólafs­son sögðu um­hverf­is­mál­in sam­tvinn­uð sam­göng­um, hús­næði og skipu­lagi.

Mest lesið undanfarið ár