Kerfið sem Sjálfstæðisflokkurinn vill ekki breyta: Ávinningur stærstu útgerðanna nærri tíu sinnum hærri en veiðigjöldin

Stærstu útgerðir lands­ins hafa á liðnum árum greitt út mik­inn arð og bætt eig­in­fjár­stöðu sína til muna. Veiði­gjöldin sem útgerðin greiðir í dag eru ein­ungis um 1/4 hluti þeirra veiði­gjalda sem rík­is­stjórn Sam­fylk­ing­ar­innar og Vinstri grænna vildi inn­leiða. Nefnd um fram­tíð­ar­fyr­ir­komu­lag á gjald­töku í sjáv­ar­út­vegi hætti nýlega störfum vegna and­stöðu Sjálf­stæð­is­flokks­ins um breyt­ingar á gjald­heimt­unni.

Kerfið sem Sjálfstæðisflokkurinn vill ekki breyta: Ávinningur stærstu útgerðanna nærri tíu sinnum hærri en veiðigjöldin
Segir Sjálf­stæð­is­flokk­inn á móti breyt­ingum Þor­steinn Pálsson segir að Sjálf­stæð­is­flokk­ur­inn hafi staðið gegn breyt­ingum á gjald­töku í sjáv­ar­út­vegi. Úttekt Stund­ar­innar sýnir að í fyrra námu veiði­gjöld allra útgerð­anna á Íslandi um 1/9 hluta af ábata eig­enda 20 stærstu útgerða lands­ins af fyr­ir­tækj­unum.

Tuttugu stærstu útgerðir lands­ins greiddu út arð og bættu eig­in­fjár­stöðu sína um rúm­lega 60 millj­arða króna á síð­asta ári þrátt fyrir sterkt gengi íslensku krón­unnar.  Á sama tíma námu veiði­gjöld allra íslenskra útgerða sam­tals 6,9 millj­örðum króna fisk­veiði­árið 2015/2016. Heild­ar­veiði­gjöld allra útgerð­anna námu því rétt rúm­lega 1/10 hluta af þeim fjár­munum sem runnu til tutt­ugu stærstu útgerð­anna í land­inu og hlut­hafa þeirra vegna afnota af fisk­veiði­auð­lind íslensku þjóð­ar­innar. Þetta kemur fram í úttekt Stund­ar­innar á árs­reikn­ingum tutt­ugu stærstu útgerða lands­ins í árs­lok í fyrra.  Veiði­gjaldið sem útgerð­irnar á Íslandi greiða fyrir fisk­veiði­árið 2016 og 2017 nemur til sam­an­burðar um 4,8 millj­örðum króna.  

Deilurnar um veiðigjöldin

Ef veiði­gjöldin sem vinstri stjórn Sam­fylk­ing­ar­innar og Vinstri grænna lög­festu í stjórn­ar­tíð sinni á árunum 2009 til 2014 hefðu verið í gildi í dag þá hefðu veiði­gjöldin numið rúm­lega 20 millj­örðum króna fisk­veiði­árið 2016/2017. Eitt af fyrstu verkum síð­ustu rík­is­stjórnar, Sjálf­stæð­is­flokks og Fram­sókn­ar­flokks, eftir að …

Kjósa
0
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir

Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Heimildin áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir.
Tengdar greinar

Kvótinn

Sagan af vélstjóranum í Eyjum sem gagnrýndi kvótakerfið: „Ég var talinn óalandi og óferjandi.“
FréttirKvótinn

Sagan af vél­stjór­anum í Eyjum sem gagn­rýndi kvóta­kerfið: „Ég var tal­inn óalandi og óferj­andi.“

Stærsta útgerð­ar­fé­lagið í Vest­manna­eyjum, Ísfé­lagið stendur á tíma­mótum eftir að Guðbjörg Matth­í­as­dóttir færði eign­ar­haldið að mestu yfir á syni sína og skráði félagið á markað. Völd útgerð­ar­innar í Eyjum eru mikil og segir fyrr­ver­andi starfs­maður Ísfé­lags­ins, Árni Marz Frið­geirs­son, sögu af því þegar honum var sagt upp vegna greinar sem hann skrif­aði í DV um kvóta­kerfið.
Rúmlega 500 milljarða kvóti mun renna til erfingja aldinna eigenda 14 stórútgerða
ÚttektKvótinn

Rúmlega 500 millj­arða kvóti mun renna til erf­ingja ald­inna eig­enda 14 stór­út­gerða

Meiri­hluti hluta­bréfa í 14 af 20 stærstu útgerðum Íslands er í eigu ein­stak­linga 60 ára eða eldri. Framsal hluta­bréfa eig­enda Samherja til barna sinna er því bara eitt dæmi af mörgum sam­bæri­legum til­fellum sem munu eiga sér stað með kyn­slóða­skiptum í eign­ar­haldi á íslenskum sjáv­ar­út­vegs­fyr­ir­tækjum. Fosæt­is­ráð­herra segir málið sýna mik­il­vægi þess að setja auð­linda­á­kvæði í stjórn­ar­skrá svo afnota­réttur á kvóta geti ekki erfst kyn­slóð fram af kyn­slóð.

Mest lesið

Mest lesið

Mest lesið í vikunni

Mest lesið í mánuðinum

Mest lesið í mánuðinum

Nýtt efni

Mest lesið undanfarið ár