Fréttir

„Stórundarlegt“ að Hafnarfjörður samþykki borholur í Krýsuvík

Jó­hann­es Þór Skúla­son, fram­kvæmda­stjóri Sam­taka ferða­þjón­ust­unn­ar, seg­ir „stórund­ar­legt“ að Hafn­ar­fjarð­ar­bær hafi sam­þykkt til­rauna­bor­hol­ur rétt hjá lang­vin­sæl­asta ferða­mannastað sveit­ar­fé­lags­ins. Fram­kvæmd­ir við fyrstu bor­holu standa yf­ir í ná­vígi við Sel­tún. Valdi­mar Víð­is­son, bæj­ar­stjóri Hafn­ar­fjarð­ar, hef­ur ekki áhyggj­ur af ferða­þjón­ust­unni.

„Stórundarlegt“ að Hafnarfjörður samþykki borholur í Krýsuvík
Tilraunaborpallur á Krýsuvíkursvæðinu Samtök ferðaþjónustunnar segja „stórundarlegt“ að tilraunaborholur séu í nánd við Seltún. Mynd: Golli
Esther Jónsdóttir
esther@heimildin.is
Jóhannes Þór SkúlasonFramkvæmdastjóri Samtaka ferðaþjónustunnar.
Mynd: Heiða Helgadóttir

„Það er í sjálfu sér stórundarlegt að Hafnarfjörður skuli yfir höfuð hafa gefið út leyfi á tilraunaholur á Krýsuvíkursvæðinu, sér í lagi þegar borholurnar eru eins nálægt Seltúni og raunin er,“ segir Jóhannes Þór Skúlason, framkvæmdastjóri Samtaka ferðaþjónustunnar – SAF.

Hafnarfjarðarbær auglýsir nú breytingu á aðalskipulagi vegna rannsóknarborholna í Krýsuvík. Sveitarfélagið gerði samning við HS Orku í júní 2024 um „heimild til rannsókna, landnota, lóðarleigu og nýtingu auðlindaréttinda í tengslum við mögulega nýtingu auðlinda í Krýsuvík.“  

Jóhannes Þór segir að Kleifarvatn og Krýsuvíkursvæðið hafi verið í vexti sem áfangastaður á síðustu árum. „Og eru í dag hluti af frábærri dagsferð um Reykjanesið, dagsleið sem mun hafa gríðarlega vaxtarmöguleika þegar jarðhræringum í Grindavík lýkur,“ segir hann.

Rannsóknir eru í gangi Hafnarfjarðarbær og HS Orka gerðu samning um Krýsuvíkursvæðið.
Mynd: Golli

Töluverð áhætta tekin

Jóhannes Þór segir SAF „átta sig á því að …

Kjósa
9
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir (1)

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
  • Jón Ragnarsson skrifaði
    5. júlí 2025 22:18
    Sama framkvæmdin hjá Sjálfstæðisflokknum í þessu máli eins og öllum hinum ? Aldrei að hlusta á einn né neinn, því ráðum þessu !
    0
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Heimildin áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.

Nýtt efni

Hvernig náum við sáttum?
Viðtal

Hvernig ná­um við sátt­um?

Sam­skipta­örð­ug­leik­ar eru því mið­ur óumflýj­an­leg­ur hluti af líf­inu. Flest þurf­um við ein­hvern tím­ann að tak­ast á við sam­skipta­vanda, leysa úr ágrein­ingi eða finna lausn á flókn­um vanda­mál­um. Ír­is Eik Ólafs­dótt­ir er fé­lags­ráð­gjafi, sáttamiðl­ari, fjöl­skyldu­fræð­ing­ur og sér­fræð­ing­ur í rétt­ar­fé­lags­ráð­gjöf. Hún seg­ir þrennt skipta lyk­il­máli þeg­ar lausna er leit­að.
Trumpískir tollar: Tæta og trylla um heimshagkerfið
Greining

Trumpísk­ir toll­ar: Tæta og trylla um heims­hag­kerf­ið

Fyrsta hálfa ár­ið er lið­ið af síð­ara kjör­tíma­bili Trumps for­seta. Eng­inn veit hvernig tolla­stríð­ið þró­ast þó ljóst sé orð­ið að heims­hag­kerf­inu hef­ur ver­ið um­bylt. Snilld­ar­lög­gjöf og stór­fag­urt fjár­laga­frum­varp virð­ast þó einnig fela í sér að rétt­ar­rík­ið á und­ir högg að sækja og fram­tíð lýð­ræð­is­ins er mik­illi óvissu háð.
Vegir sem valda banaslysum
FréttirFerðamannalandið Ísland

Veg­ir sem valda bana­slys­um

Í Ör­æf­un­um hef­ur auk­in um­ferð haft al­var­leg­ar af­leið­ing­ar í för með sér en inn­við­ir eru ekki í sam­ræmi við mann­fjölda á svæð­inu og bíl­slys eru al­geng. Stefnt er að því að fá sjúkra­bíl á svæð­ið í vet­ur í fyrsta skipti. Ír­is Ragn­ars­dótt­ir Peder­sen og Árni Stefán Haldor­sen í björg­un­ar­sveit­inni Kára segja veg­ina vera vanda­mál­ið. Þau hafa ekki tölu á bana­slys­um sem þau hafa kom­ið að.

Mest lesið undanfarið ár