Samkeppniseftirlitið slær á fingur Hreyfils

Sam­keppn­is­eft­ir­litið tók í dag bráða­birgða­á­kvörðun þar sem bann leigu­bif­reið­ar­stöðv­ar­innar Hreyfils gegn því að bíl­stjórar sem keyri fyrir stöð­ina keyri einnig fyrir Hopp er sögð ólög­mæt. Er Hreyfli gert að láta án tafar af hindr­unum gagn­vart Hoppi og til­greint að senni­lega sé um brot á sam­keppn­is­lögum að ræða.

Frá því að Hopp, sem rekur deili raf­skútu og deili bíla­þjón­ustu, hóf um miðjan júní einnig að bjóða upp á leigu­bíla­þjón­ustu, hefur Hreyfill komið í veg fyrir að leigu­bíl­stjórar sem aka fyrir stöð­ina keyri fyrir Hopp. Reglur í sam­þykktum Hreyfils komu þannig í veg fyrir að félags­menn gætu nýtt sér þjón­ustu ann­arra aðila á mark­aði sem bjóða upp á leigu­bíla­þjón­ustu.

Hreyfill er langstærsta leigu­bíla­stöð lands­ins og hefur verið um ára­bil, þar starfa flestir bíl­stjórar og staða fyr­ir­tæk­is­ins er mun sterk­ari en keppi­nauta þess. Sam­keppn­is­eft­ir­litið hefur áður tekið hátt­semi Hreyfils til athug­unar, gagn­vart öðru fyr­ir­tæki, og beindi árið 2020 þeim til­mælum til Hreyfils að láta af sams­konar starfs­háttum og nú er um að ræða. Athugun þessa máls hefur leitt í ljós að Hreyfill hefur virt fyrr­greind til­mæli Sam­keppn­is­eft­ir­lits­ins að vettugi.

Í bráða­birgða­á­kvörð­un­innni sem tekin var í dag er Hreyfli gert að láta af umræddri hegðun í garð Hopps án tafar og gera nauð­syn­legar breyt­ingar á sam­þykktum sínum svo bíl­stjórum stöðv­ar­innar verði heim­ilt að keyra fyrir aðra aðila.

„Sam­keppn­is­eft­ir­litið telur að umrædd hátt­semi grund­vall­ist hvorki á mál­efna­legum né hlut­lægum for­sendum. Háttsemi Hreyfils sé til þess fallin að hindra inn­komu nýs keppi­nautar á mark­að­inn neyt­endum til tjóns ásamt því að við­halda þeim tak­mörk­unum, gagn­vart meiri­hluta leigu­bif­reiða­stjóra, sem ný lög um leigu­bif­reiða­akstur áttu að upp­ræta,“ segir í til­kynn­ingu á vef eft­ir­lits­ins.