Óvinnandi reiptog í Súes-skurði

Mikið starf hefur verið unnið til þess að reyna að koma flutn­inga­skip­inu Ever Given aftur á flot en það hefur setið fast frá því á þriðju­dags­morgun eftir að það strand­aði í Súes-skurð­inum á leið sinni til Rott­er­dam í Hollandi. [links]

Vonir voru bundnar við það að skip­inu yrði náð aftur á flot á háflóði í dag. Alls tóku fjórtán drátt­ar­bátar þátt í aðgerð­unum í dag en stefnt er að því að enn fleiri drátt­ar­bátar reyni að draga skipið laust úr bökkum skurð­ar­ins og koma því á flot á morgun.

Þá hafa gröfur einnig reynt að grafa sand undan stafni skips­ins. Samkvæmt frétt BBC höfðu um 20 þús­und tonn sands verið grafin úr bökkum skurð­ar­ins. Vatni hefur auk þess verið dælt úr kjöl­festu­tönkum skips­ins sem hefur skilað sér í því að það er nú níu þús­und tonnum létt­ara en við strand. Samkvæmt frétt Reuters hefur stefni og skutur skips­ins hreyfst í dag en óhag­stæðir vindar og straumar hafa komið í veg fyrir að skipið kom­ist á flot.

Vonast er eftir því skipið losni með frek­ari sand­greftri og fleiri drátt­ar­bátum. Ef það virkar ekki þarf að létta skipið enn frekar með því að losa af því gáma. Til þess þyrfti sér­stakan búnað, til að mynda stóra krana, en slík aðgerð gæti tekið vikur að því er fram kemur í frétt BBC.

Kostnaðarsamt strand

Nú bíða á fjórða hund­rað skipa eftir því að kom­ast leiðar sinnar um Súes-skurð­inn en hann styttir flutn­ings­tíma á milli Asíu og Evrópu umtals­vert. Leiðin um skurð­inn er rum 6.500 kíló­metrum styttri. Í frétt BBC kemur fram að sigl­ingin um Góðra­von­ar­höfða, sem var hin hefð­bundna leið fyrir opnun skurð­ar­ins, geti tekið allt að tveimur vikum lengri tíma en sigl­ing um Súes-skurð­inn.

Í frétt­inni er einnig sagt að á hverjum degi standi lokun skurð­ar­ins í vegi fyrir flutn­ing vara að verð­mæti 9,6 millj­arða Banda­ríkja­dala sem eru rúm­lega 1.200 millj­arðar króna. Tekju­skerð­ing egypska rík­is­ins er einnig tölu­verð vegna lok­unar skurð­ar­ins en ríkið er talið verða af um 14 millj­ónum Banda­ríkja­dala á degi hverjum vegna lok­un­ar­innar, tæpum 1,8 millj­örðum króna.