Alþjóðasamtök flugumferðarstjóra segja ISAVIA verða að bregðast við

Alþjóða­sam­tök flug­um­ferð­ar­stjóra, IFATCA, lýsa yfir miklum áhyggjum af flug­ör­yggi á Íslandi. Í til­kynn­ingu sem sam­tökin sendu frá sér í gær, um ástandið á Íslandi, kemur fram að mönnun flug­um­ferð­ar­stjóra í Leifs­stöð sé ekki næg, reglum sé ekki fylgt og ISAVIA þurfi að bregð­ast hratt og skjótt við til að ganga ekki gegn alþjóða­lögum. Undir til­kynn­ing­una skrifar Tom Laursen, fram­kvæmda­stjóri IFATCA í Evrópu. Flug­um­ferð­ar­stjórar hér­lendis hafa staðið í miklum kjara­deilum und­an­farin miss­eri, sem fól meðal ann­ars í sér yfir­vinnu­bann, sem gerði það að verkum að miklar rask­anir urðu á flug­um­ferð.

IFATCA segja að nýj­ustu skýrslur frá Íslandi um flug­ör­yggi sýni að vegna mann­eklu séu flug­um­ferð­ar­stjórar skildir eftir einir í Leifs­stöð í yfir átta klukku­stundir í senn og það sýni fram á að ISAVIA hafi mis­tek­ist að tryggja við­un­andi þjón­ustu- og örygg­is­við­mið. Það sé grafal­var­legt.

ISAVIA verði að bregðast við

Samtökin hvetja ISAVIA til að gera sér grein fyrir und­ir­mönnun í stétt­inni og bregð­ast skjótt við því. Þá ætti ISAVIA að þróa með sér lang­tíma­á­ætlun sem tryggi að mönnun flug­um­ferð­ar­stjóra sé næg í ljósi sívax­andi flug­um­ferðar í gegn um Leifs­stöð. Einnig eigi að sjá til þess að þjálfun stétt­ar­innar sé við­un­andi og aukin traffík megi ekki verða á kostnað hennar. Þar vísa sam­tökin í alþjóða­lög um flug­um­ferð.

Í maí sendu sam­tökin jafn­framt frá sér yfir­lýs­ingu þar sem lýst var yfir áhyggjum með yfir­vinnu­bann flug­um­ferð­ar­stjóra.

Ógna öryggi áhafna og farþega

Í til­kynn­ing­unni í gær segir að til að fyllsta öryggis sé gætt og öllum reglum sé full­nægt hvað varðar flug­um­ferð í heim­inum þurfi aðilar allra landa heims að fylgja settum reglum, meðal ann­ars hvað varðar mönnun flug­um­ferð­ar­stjóra.

Lýst er yfir áhyggjum að nýj­ustu vend­ingar innan ISAVIA og þeirra vand­kvæði með mönnun geti ógnað öryggi áhafna og far­þega í milli­landa­flugi til og frá Íslandi.

Alþjóða­sam­tök flug­um­ferð­ar­stjóra eru með meira en 50 þús­und félaga í 133 löndum um allan heim. Samtökin huga að öryggi og áreið­an­leika í flug­um­ferð og eru einnig hags­muna­sam­tök fyrir flug­um­ferð­ar­stjóra.

Samið en hafnað

Sam­tök atvinnu­lífs­ins (SA) fyrir hönd ISAVIA og Félag íslenskra flug­um­ferð­ar­stjóra (FÍF) und­ir­rit­uðu kjara­samn­ing í hús­næði rík­is­sátta­semj­ara á um miðja nótt þann 25. júní síð­ast­lið­inn. Flug­um­ferð­ar­stjórar höfn­uðu samn­ingnum, sem átti að gilda út árið 2018, í atkvæða­greiðslu. Alþingi setti lög á yfir­vinnu­bann flug­um­ferð­ar­stjóra í júní og því var gerð­ar­dómur kall­aður saman til að ákveða kaup og kjör, náist ekki að semja.

Hér má lesa til­kynn­ingu IFATCA