Methagnaður hjá Shell í miðri orkukrísu

Olíu­ris­inn Shell skil­aði met­hagn­aði annan árs­fjórð­ung­inn í röð. Í nýju upp­gjöri félags­ins fyrir annan árs­fjórð­ung kemur fram að hagn­aður félags­ins á fjórð­ungnum hafi numið 16,7 millj­örðum Banda­ríkja­dala sem sam­svarar tæp­lega 2.300 millj­örðum króna. Sterk afkoma félags­ins á fjórð­ungnum er ekki síst til­komin vegna hækk­andi orku­verðs sem og þeim efna­hags­bata sem orðið hefur á heims­vísu eftir að áhrif kór­ónu­veiru­far­ald­urs­ins fóru dvín­andi. Til sam­an­burðar nam hagn­aður félags­ins á sama árs­fjórð­ungi í fyrra 2,7 millj­örðum dala, um 370 millj­örðum króna á gengi dags­ins í dag.

Að því er fram kemur í umfjöllun Wall Street Journal er sterk afkoma Shell á fjórð­ungnum en eitt merki þess að hagur stærstu olíu­fyr­ir­tækja heims fari nú batn­andi eftir mögur COVID-ár. Í far­aldr­inum hrundi eft­ir­spurn eftir olíu vegna minni ferða­laga fólks og olíu­verð lækk­aði sömu­leiðis.

Talsvert flökt á olíuverði innan ársins

Nú er öldin aftur á móti önnur. Olíu­fé­lögin hafa hagn­ast vel á auknum slag­krafti í heims­bú­skapnum og tíð­ari ferða­lögum. Frá upp­hafi árs hefur heims­mark­aðs­verð olíu þar að auki hækkað umtals­vert. Við upp­haf árs stóð verðið á tunnu af Brent Norð­ursjáv­ar­olíu í 80 dölum en nú er verðið rétt rúm­lega 100 dalir. Þar með er ekki öll sagan sögð, verðið reis hratt í kjöl­far inn­rásar Rússa í Úkraínu og fór hæst í tæp­lega 130 dali. Frá upp­hafi júní hefur heims­mark­aðs­verðið lækkað nokkuð snarpt.

Innrás Rússa í Úkraínu fyrr á þessu ári hefur haft marg­þætt áhrif á orku- og olíu­fyr­ir­tæki. Shell, líkt og aðrir stórir olíu­fram­leið­endur á borð við BP og Exxon Mobil ákváðu að hætta fram­leiðslu á elds­neyti í Rúss­landi eftir inn­rás­ina. Auk minni fram­leiðslu hafði það kostnað í för með sér en hækk­andi orku­verð hefur dempað áhrifin all­veru­lega.

Framlegðin þrefaldast

Engu að síður hafa þessi fyr­ir­tæki sætt gagn­rýni frá stjórn­völdum beggja vegna Atl­ants­hafs­ins vegna þess að þau maka krók­inn á sama tíma og almenn­ingur þarf að greiða fyrir bæði orku til hús­hit­unar og fyrir elds­neyti á bíl­inn mun hærra verði. Rússar hafa til að mynda dregið all­veru­lega úr afhend­ingu á gasi til Evrópu sem hefur leitt til hærra orku­verðs en stjórn­völd hafa einnig áhyggjur af orku­skorti vegna þessa.

Fram­leiðsla Shell á jarð­gasi dróst saman um fjögur pró­sent á fjórð­ungnum og er sam­drátt­ur­inn að mestu til­kom­inn vegna þess að fyr­ir­tækið hætti fram­leiðslu í Rúss­landi. Á hinn bóg­inn jókst heild­ar­fram­leiðsla Shell á olíu og gasi um fimm pró­sent frá fyrri árs­fjórð­ungi. Þá þre­fald­að­ist fram­legð í olíu­vinnslu félags­ins á fjórð­ungnum, að því er fram kemur á vef Wall Street Journal, og nemur nú um 28 dölum á hverja olíu­tunnu eða rúmum 3.800 krónum.