Óska eftir tillögum til aðgerða í loftslagsmálum

Umhverfis- og auð­linda­ráðu­neytið hvetur almenn­ing til þess að senda inn hug­myndir og til­lögur að aðgerðum í lofts­lags­málum. Frá þessu er greint á vef Stjórn­ar­ráðs­ins.

Nú er unnið að nýrri aðgerða­á­ætlun í lofts­lags­málum sem á að liggja fyrir í lok þessa árs. Sú aðgerð­ar­á­ætlun sem er í gildi var unnin árið 2009 og tók gildi árið 2010.

[links]Nýja aðgerða­á­ætl­unin á að fjalla um þær leiðir sem Ísland getur farið til þess að standa við skuld­bind­ingar sínar gagn­vart Par­ís­ar­samn­ingnum í lofts­lags­málum.

Markmið Íslands, sem íslensk stjórn­völd sendu inn til lofts­lags­stofn­unar Sam­ein­uðu þjóð­anna í aðdrag­anda Par­ís­ar­fund­ar­ins 2015, er að minnka losun gróð­ur­húsa­loft­teg­unda um 40 pró­sent árið 2030 miðað við losun árs­ins 1990.

Í skýrslu Hag­fræði­stofn­unar Háskóla Íslands sem kynnt var síð­ast­lið­inn vetur kemur fram að Ísland er fjarri því að ná þessum mark­miðum. Þvert á móti hefur útstreymi gróð­ur­húsa­loft­teg­unda auk­ist á árunum síðan 1990.

Áður en mark­mið Par­ís­ar­sam­komu­lags­ins taka við þá gilda skuld­bind­ingar sem Ísland hefur geng­ist undir á seinna skuld­bind­ing­ar­tíma­bili Kýótó-bók­un­ar­innr svoköll­uðu. Ísland þarf að draga úr losun um 20 pró­sent til árs­ins 2020. Ljóst er að þau mark­mið muni ekki takast.

[adspot]

Óska eftir tillögum til aðgerða

Umhverf­is­ráðu­neytið óskar nú eftir hug­myndum frá almenn­ingi um aðgerðir sem ráð­ast má í svo að lofts­lags­mark­miðin náist. Senda má til­lög­urnar á veffangið loftslag@uar.is.

Til­lög­urnar verða birtar jafn óðum á vef­svæð­inu co2.is, þar sem einnig verður hægt að finna ýmsar upp­lýs­ingar sem tengj­ast vinn­unni við aðgerða­á­ætl­un­ina.

Verk­efna­stjórn aðgerða­á­ætl­un­ar­innar var skipuð af sex ráð­herrum í rík­is­stjórn Íslands í vor, eftir að þeir skrif­uðu undir vilja­yf­ir­lýs­ingu um gerð áætl­un­ar­innar. Þetta er í fyrsta sinn sem aðgerða­á­ætlun á borð við þessa er unnin þvert á ráðu­neyti. Það er auð­vitað gert vegna þess að lofts­lags­mál eru ekki aðeins umhverf­is­mál, heldur einnig mik­il­vægt efna­hags­legt mál­efni sem og félags­legt.

Miklu munar um stóriðju

Þegar rýnt er í lofts­lags­prófíl Íslands sést að mestu munar um stór­iðju hér á landi. Um 45 pró­sent allrar los­unar, sé land­notkun (LULUCF) und­an­skilin, má rekja til iðn­að­ar­fram­leiðslu. Það er ein­kenni á losun frá Íslandi að eitt verk­efni getur haft mikil áhrif á heild­ar­losun á árs­grund­velli.

Ástæða þessa er smæð íslenska hag­kerf­is­ins. Eitt meng­andi álver til við­bótar í kerfið getur aukið heild­ar­losun frá Íslandi um meira en 15 pró­sent, að því er kemur fram í los­un­ar­bók­haldi Umhverf­is­stofn­un­ar.

Mynd: Birgir Þór Harð­ar­son

Í skýrslu Hag­fræði­stofn­unar Háskóla Íslands sem kynnt var í vetur segir að ábata­mestu aðgerð­irnar fel­ast í orku­skiptum í sam­göngum. Mestu mundi muna um raf­bíla­væð­ingu íslenska bíla­flot­ans.

Los­un­ar­bók­hald Íslands er frá­brugðið bók­höldum að því leyti að hér er ekki mik­ill útblástur frá orku­fram­leiðslu. Ísland hefur „for­skot“ í þeim efnum, ef svo má að orði kom­ast. Nærri því 80 pró­sent útstreymis frá því sem heitir orku­geiri (e. Energy sect­or) í alþjóð­legum sam­an­burði er þess vegna frá sam­göng­um. Þar ber helst að nefna bíla­um­ferð og fiski­skipa­flot­ann sem gengur meira og minna fyrir jarð­efna­elds­neyti.