ASÍ vill að stjórnvöld stöðvi starfsemi Primera

Alþýðu­sam­band Íslands (ASÍ) hefur skorað á íslensk stjórn­völd að taka starf­semi Primera Air og Primera Air Nordic til „ræki­legrar skoð­unar og stöðva starf­semi þeirra.“ Sam­bandið segir að félögin brjóti lög og kjara­samn­inga á því starfs­fólki sem sinnir flugi fyrir þau hér á landi. Primera Air hefur hafnað þessu. ASÍ seg­ist hafa gögn undir höndum sem sýni fram á brot Primera, og hefur afhent Vinnu­mála­stofnun gögnin.

Í bréfi Magnúsar M. Norðdahl, lög­manns ASÍ, segir að íslensk lög gildi um rétt­ar­stöðu áhafna hjá flug­fé­lag­inu, hvort sem þær hafi verið ráðnar beint til félags­ins eða í gegnum starfs­manna­leigur. Því eigi að fara eftir íslenskum kjara­samn­ingum og íslenskum lögum þegar kemur að lág­marks­launum og kjörum. Flug­liðar hjá Primera fái hins vegar að jafn­aði 206.580 krónur í verk­taka­laun þegar lág­marks­laun Flug­freyju­fé­lags Íslands sam­kvæmt kjara­samn­ingum eru á milli 230 og 250 þús­und. Þá eigi eftir að taka til­lit til ýmissa ann­arra greiðslna.

Þá segir ASÍ einnig að sam­kvæmt lögum hafi fyr­ir­tæki eins og Primera Air Nordic, sem hafi starfs­menn á Íslandi í 10 daga eða meira á 12 mán­aða tíma­bili, upp­lýs­inga­skyldu gagn­vart hinu opin­bera. Vinnu­mála­stofnun kann að óska eftir ýmsum upp­lýs­ingum eins og ráðn­ing­ar­samn­ingum. Ef fyr­ir­tæki sinna ekki skyldum sínum eða brjóta gegn ákvæðum um lág­marks­kjör og rétt­indi má Vinnu­mála­stofnun krefj­ast þess að lög­regla stöðvi vinnu tíma­bundið eða loki starf­semi þar til úrbætur hafa verið gerðar.

„Vonandi bregst fyr­ir­tækið hratt og vel við athugun Vinnu­mála­stofn­unar og kemur starf­semi sinni í lög­mætt horf. Ef ekki, standa ýmis þving­unar­úr­ræði verka­lýðs­hreyf­ing­unni til boða sem beina má gegn hlut­að­eig­andi fyr­ir­tækjum til þess að koma í veg fyrir ólög­mæt félags­leg und­ir­boð því fyr­ir­tæki sem gera slíkt eru frið­laus hér á landi og erlendis.“

Grískar flug­freyjur voru ráðnar sem verk­takar til félags­ins frá ára­mótum í gegnum starfs­manna­leigu á Guernsey, að því er fram kom í umfjöllun mbl.is um málið á dög­unum. Þar kom fram að grunn­launin væru 60 þús­und krónur auk pró­sentu af sölu um borð í vél­inni.